Question

【题目】阅读图文材料，完成下列要求。

贵州省境内群山起伏、沟壑纵横，地形崎岖，山阻水隔的封闭环境，使其资源开发利用率低，经济长期落后。近年来，贵州省实施“县县通高速”计划，至2015年底，成为我国西部第一个“县县通高速”的省份。下图示意贵州省高速公路分布情况。

(1)贵州省简称 ，地处 高原，该高原的地形特征主要是 ， 。

(2)公路运输 ，速度较快， ，可以满足 的服务要求。

(3)一般来说，高速公路符合以下四个条件：①只供 高速行驶；②设有多车道、 ，将往返交通完全隔开；③设有 交叉口；④全线 ，出入口控制，规定汽车在专用的交叉口进出。

(4)描述贵州省高速公路的布局特点。

(5)分析贵州省高速公路每千米造价远高于东部平原地区的原因。

Answer 1

【答案】（1）贵或黔 云贵高原 地形崎岖，石灰岩分布广泛

（2）机动灵活 适应性强 门对门

（3）汽车 中央分隔带 立体 封闭

（4）线路分布比较均衡；交织形成网络；以贵阳为中心，构成方格放射式格局；线路密度较大。

（5）地形复杂，地势起伏大；河网密布；基础设施条件差；本地经济落后，施工难度大、工期长、投资大。

【解析】

贵州省，简称“黔”或“贵”，地处中国西南腹地，与重庆、四川、湖南、云南、广西接壤，是西南交通枢纽。

（1）贵州省，简称“黔”或“贵”，贵州地处云贵高原东部，云贵高原地面崎岖，喀斯特地形分布广泛。

（2）公路运输机动灵活、可以从门口到门口，价格适中，适合短距离运输。

（3）一般来讲高速公路应符合下列4个条件：①只供汽车高速行驶；②设有多车道、中央分隔带，将往返交通完全隔开；③设有平面、立体交叉口；④全线封闭，出入口控制，只准汽车在规定的一些立体交叉口进出公路。

（4）贵州省高速公路的布局特点：线路分布比较均衡；交织形成网络；以贵阳为中心，构成方格放射式格局。

（5）据材料知，贵州省境内群山起伏、沟壑纵横，山阻水隔的封闭环境，造价远高于平原地区的原因应从自然条件角度分析。山地多，平地少，喀斯特地貌广布，地形地质构造复杂；河网密布，多地下暗河；线路勘察困难，桥梁洞涵里程长；施工难度大、工期长、投资大，因此造价远高于平原地区。