Question

读三条亚欧大陆桥示意图，回答问题．

（1）图中①线为第一亚欧大陆桥，其穿越的大地形区有亚洲部分的中西伯利亚高原、

 

平原、亚欧分界线

 

山脉、欧洲部分的

 

平原和欧洲西部平原．
（2）图中②线为第二亚欧大陆桥，东起我国连云港西到荷兰鹿特丹．在我国境内的铁路线名称依次是

 

线、

 

线、北疆线；沿线自然景观呈现出森林→草原→荒漠草原→荒漠的变化，试分析造成这种现象的主要原因．
（3）图中③线为构想中的第三亚欧大陆桥，起点城市为广东省

 

；该线建成之后将对我国西南地区产生重要影响，不仅增加了出海通道，还能加强区域经济合作，便于将东南亚、

 

、西亚和

 

洲联系起来．
（4）拟建中的第三亚欧大陆桥经过的大部分地区地震频发的原因是什么？

Answer 1

分析：我国现已形成一个以北京为中心的全国铁路网，南北干线有京哈线、京沪线、京九线、京广线、宝成-成昆线、南昆线等；东西铁路干线有滨洲-滨绥线、京包-包兰线、陇海-兰新线、沪昆线等．

解答：解：读图可知，（1）图中①线为第一亚欧大陆桥，其穿越的大地形区有亚洲部分的中西伯利亚高原、西西伯利亚平原、亚欧分界线是乌拉尔山脉、欧洲部分的东欧 平原和欧洲西部平原．
（2）图中②线为第二亚欧大陆桥，东起我国连云港西到荷兰鹿特丹．在我国境内的铁路线名称依次是陇海线、兰新线、北疆线；沿线自然景观呈现出森林→草原→荒漠草原→荒漠的变化，造成这种现象的主要原因是：降水量从东向西逐渐减少．
（3）图中③线为构想中的第三亚欧大陆桥，起点城市为广东省深圳；该线建成之后将对我国西南地区产生重要影响，不仅增加了出海通道，还能加强区域经济合作，便于将东南亚、南亚、西亚和欧洲联系起来．
（4）拟建中的第三亚欧大陆桥经过的大部分地区地震频发的原因是：位于亚欧板块与印度洋板块和非洲板块的交界处，地壳不稳定．根据题意．
故答案为：（1）西西伯利亚；乌拉尔；东欧；（2）陇海；兰新；降水量从东向西逐渐减少；（3）深圳；南亚；欧；（4）位于亚欧板块与印度洋板块和非洲板块的交界处，地壳不稳定．

点评：该题主要考查我国铁路干线的分布概况．说一下图中其他铁路干线的名称．