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被称为“第二条亚欧大陆桥”的铁路线在我国是指(  )
A、陇海、兰新、北疆三条铁路干线B、京广、京沪、京九三条铁路干线C、浙赣、湘黔、贵昆三条铁路干线D、南疆、北疆、青藏三条铁路干线
分析:第二亚欧大桥在我国东起连云港经陇海线、兰新线和北疆线到哈萨克斯坦、欧洲.
解答:解:被称为“第二条亚欧大陆桥”的铁路线在我国是指陇海、兰新、北疆三条铁路干线.根据题意.
故选:A.
点评:该题考查我国铁路干线的分布,难度适中.
练习册系列答案
相关习题

科目:初中地理 来源: 题型:

读古代丝绸之路与现代铁路图,回答:

(1)写出图中字母所代表的地理事物的名称:A
地中
地中
海B
河C
国.
(2)我国古代丝绸之路,东起我国
长安
长安
(即现在的西安,请把西安填注在图上),往西经甘肃、新疆到西亚、地中海东岸,转到古代欧洲的大秦.
(3)古代丝绸之路的我国境内地段,主要的气候类型是
温带大陆性
温带大陆性
气候,现今最突出的问题是
土地沙漠化
土地沙漠化
,产生的人为原因是
植被破坏,过度放牧
植被破坏,过度放牧
.我们在这里植树造林属于我国
三北
三北
防护林工程的一部分.
(4)中国新疆的铁路已与哈萨克斯坦的铁路接通,从而形成了一条横贯亚欧大陆,连接太平洋和大西洋的国际海陆联运通道,被称为第二亚欧大陆桥.、据此叙述读图回答:第二亚欧大陆桥东起我国的
连云
连云
港,西至大西洋北海边的
鹿特丹
鹿特丹
港.

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科目:初中地理 来源: 题型:解答题

读古代丝绸之路与现代铁路图,回答:

(1)写出图中字母所代表的地理事物的名称:A______海B______河C______国.
(2)我国古代丝绸之路,东起我国______(即现在的西安,请把西安填注在图上),往西经甘肃、新疆到西亚、地中海东岸,转到古代欧洲的大秦.
(3)古代丝绸之路的我国境内地段,主要的气候类型是______气候,现今最突出的问题是______,产生的人为原因是______.我们在这里植树造林属于我国______防护林工程的一部分.
(4)中国新疆的铁路已与哈萨克斯坦的铁路接通,从而形成了一条横贯亚欧大陆,连接太平洋和大西洋的国际海陆联运通道,被称为第二亚欧大陆桥.、据此叙述读图回答:第二亚欧大陆桥东起我国的______港,西至大西洋北海边的______港.

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科目:初中地理 来源:不详 题型:问答题

读古代丝绸之路与现代铁路图,回答:

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(1)写出图中字母所代表的地理事物的名称:A______海B______河C______国.
(2)我国古代丝绸之路,东起我国______(即现在的西安,请把西安填注在图上),往西经甘肃、新疆到西亚、地中海东岸,转到古代欧洲的大秦.
(3)古代丝绸之路的我国境内地段,主要的气候类型是______气候,现今最突出的问题是______,产生的人为原因是______.我们在这里植树造林属于我国______防护林工程的一部分.
(4)中国新疆的铁路已与哈萨克斯坦的铁路接通,从而形成了一条横贯亚欧大陆,连接太平洋和大西洋的国际海陆联运通道,被称为第二亚欧大陆桥.、据此叙述读图回答:第二亚欧大陆桥东起我国的______港,西至大西洋北海边的______港.

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科目:初中地理 来源:2006年山东省枣庄市中考地理模拟试卷(一)(解析版) 题型:填空题

读古代丝绸之路与现代铁路图,回答:

(1)写出图中字母所代表的地理事物的名称:A    海B    河C    国.
(2)我国古代丝绸之路,东起我国    (即现在的西安,请把西安填注在图上),往西经甘肃、新疆到西亚、地中海东岸,转到古代欧洲的大秦.
(3)古代丝绸之路的我国境内地段,主要的气候类型是    气候,现今最突出的问题是    ,产生的人为原因是    .我们在这里植树造林属于我国    防护林工程的一部分.
(4)中国新疆的铁路已与哈萨克斯坦的铁路接通,从而形成了一条横贯亚欧大陆,连接太平洋和大西洋的国际海陆联运通道,被称为第二亚欧大陆桥.、据此叙述读图回答:第二亚欧大陆桥东起我国的    港,西至大西洋北海边的    港.

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