Question

【题目】 “蜀道之难，难于上青天”。在新中国西南地区的铁路建设中，很多地段都要采取如左图的“灯泡”型迂回线路。随着工程技术的发展，可逢山挖隧，遇水搭桥。2017 年 12月，西成（西安至成都）高铁正式开通运营，该线路隧道群规模为全国之最，从此西安到成都仅需4小时。下右图为西成高铁路线图。

据此完成下列小题

【1】图中铁路线的最大高差可能为( )

A. 20 米B. 35 米C. 55 米D. 80 米

【2】图中的“灯泡”型路线 ( )

A. 垂直于等高线分布B. 较其他路线坡度缓

C. 利于缩短运行距离D. 适合平原交通建设

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】B

【解析】

西成高铁是从西安到成都的高速铁路，该铁路穿过我国东西走向山脉的秦岭以及大巴山，地势险峻，施工难度大。

【1】由图可知，图中等高距是20米，铁路经过的等高距不超过3个，铁路线的最大高差是在40米至60米之间，故选C。

【2】图中“灯泡”型路线是大致沿等高线修建，这样比起其他路线坡度更缓，但增加了运输距离，适合在山区的交通建设，故选B。