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为什么中国经过千辛万苦一定要加入WTO呢?

答案:
解析:

  答案:(1)中国是一个发展中的大国,综合国力逐渐增强,从自身的发展需要来看,加入WTO,发挥本国优势,对外开放,促进祖国的发展。

  (2)从全球化的发展趋势看,加入WTO,加强与世界其他区域的合作,是发展的途径。

  (3)加入WTO,共同解决人类面临的人口、资源、环境问题,促进世界的和平、可持续发展,是我国的责任。

  [分析]中国历经15轮谈判终于于2001年11月正式加入WTO,这是我国经济发展的需要,也是世界贸易的需要,因为中国经济的发展离不开世界,同时,世界也需要中国。


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科目:初中地理 来源: 题型:

精英家教网京沪高速铁路是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路.全程共建桥梁244座,桥梁长度占全长的80%.读图京沪高速铁路线示意图,回答下列问题:
(1)京沪高铁全线贯通了7个省级行政区,其中途经三大直辖市分别是北京、
 
、上海,沿途经过了C(河北省),经过了B省的行政中心
 
和A(皖)东部边缘.
(2)京沪高铁连接了
 
 
两大工业基地.
(3)京沪高铁全线跨越四大水系,自北向南依次是海河、
 
、淮河、
 

(4)京沪高铁连接两大地形区即:华北平原和
 

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科目:初中地理 来源: 题型:

精英家教网材料一:.京沪高速铁路于2008年4月开工,从北京出发终止于上海,总长度1318公里.2010年11月铺轨完成,将于今年6月通车.它的建成将使京沪两地的车程缩短到5小时以内.全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省.是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路.
材料二:京沪高速铁路示意
(1)根据材料可知:“京沪高速铁”经过的省级行政单位中,
 
省(市)纬度最高.
(2)读图可知“京沪高速铁”连接了我国“四大工业基地”中的两个,他们分别是A
 
,和B
 

(3)在我国四大区域划分中,A属于北方地区,其粮食作物以
 
为主,B属于南方地区,耕作制度一般是一年
 
熟.
(4)高速铁路的优势是什么?请你从材料中找出一点来:
 

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科目:初中地理 来源:2016届山东省泰安市泰山区七年级上学期期末地理试卷(解析版) 题型:选择题

2011年6月30日京沪高速铁路正式开通运营。是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。请结合下图回答下列问题。

1. 下列省区中,京沪高速铁路不经过的是

A. 鲁    B. 苏    C. 豫    D. 皖

2. 下列风景图片中不位于京沪高铁穿过的省级行政中心的是

A. 长城    B. 趵突泉   

C. 泰山    D. 东方明珠塔

3. 下列地形区中,京沪高速铁路经过了

A. 黄土高原    B. 华北平原   

C. 四川盆地    D. 云贵高原

 

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