Question

读右图并结合材料，分析回到问题．
材料：2005年10月15日，我国宣布青藏铁路全线铺轨完工．青藏铁路格尔木至拉萨短于2001年6月29日开工建设，全线总里程达1118千米．自此，占全国八分之一土地的西藏结束了没有铁路的历史，青藏铁路1300奶奶沧桑苦旅成为永恒的记忆．这是人类历史上亘古未有的穿越：跨越“世界屋脊”，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路．西方舆论称它“堪与长城媲美”．这是世界工程史上从未有过的艰难，沿着三江原湿地、纳木错湖蜿蜒而过，大部分新路处于“生命禁区”和冻土区，曾有国旗专家认为这里修铁路“几乎不可能”．数万名铁路建设者勇于挑战生命极限，破解了多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱三大难题，将无数奇迹定格在青藏高原上！
（1）写出城市名A

 

；B

 

．
（2）2000年8月19日，“三江原自然保护区”成立，这是我国海拔最高、面积最大的自然保护区．这里的“三江”是指：

 

、

 

、

 

．
（3）青藏铁路在修建过程中，面临的困难主要是

 

．
A．地质条件复杂，对滑坡和泥石流   B．地质条件复杂，多桥梁、投资大
C．多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱   D．日照时间长，阳光辐射强
（4）在青藏高原的一些谷地中，气温较高，风力较小，有利于耕作，南部的

 

谷地和东北部的

 

谷地，是重要的农业区．
（5）结合材料和所学知识，谈谈建生青藏铁路的意义．

Answer 1

分析：2005年10月，世界上海拔最高、线路及穿越冻土里程最长的高原铁路--青藏铁路全线铺通．该铁路东起西宁，经格尔木、昆仑山口、沱沱河沿、安多、那曲、当雄，西至拉萨，全长1956千米．青藏铁路显著改善了青海、西藏的交通条件和投资环境，巩固民族团结，促进少数民族地区经济发展，确保了国家西部大开发战略的顺利实施．

解答：解：（1）城市名：A是西宁，B是拉萨；
（2）2000年8月19日，“三江原自然保护区”成立，这是我国海拔最高、面积最大的自然保护区．这里的“三江”是指：长江、黄河、澜沧江；
（3）青藏铁路在修建过程中，面临的困难主要是多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱；
（4）在青藏高原的一些谷地中，气温较高，风力较小，有利于耕作，南部的雅鲁藏布江谷地和东北部的湟水谷地是重要的农业区；
（5）建设青藏铁路的意义是改善了青海、西藏的交通条件和投资环境，巩固民族团结，促进少数民族地区经济发展，确保了国家西部大开发战略的顺利实施．
故答案为：
（1）西宁；拉萨；
（2）长河；黄河；澜沧江；
（3）C；
（4）雅鲁藏布江；湟水；
（5）改善了青海、西藏的交通条件和投资环境，巩固民族团结，促进少数民族地区经济发展，确保了国家西部大开发战略的顺利实施．

点评：本题考查青藏地区的相关知识点，熟记课本知识点读图后解答即可．