[题目]阅读资料和图.回答问题.京张高铁为世界上第一条设计时速350公里有砟轨道高速铁路.也是世界上第一条设计时速350公里的高寒.大风沙高速铁路.北京西北交通由于山脉阻隔.一直成为制约经济社会发展的瓶颈.解决交通瓶颈.促进京津冀一体化发展.全线长约174千米.乘火车从张家口到北京的时间将缩短到一小时.2016年上半年开工.2019年� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

【题目】阅读资料和图，回答问题。

京张高铁为世界上第一条设计时速350公里有砟轨道高速铁路，也是世界上第一条设计时速350公里的高寒、大风沙高速铁路。北京西北交通由于山脉阻隔，一直成为制约经济社会发展的瓶颈。解决交通瓶颈，促进京津冀一体化发展。全线长约174千米，乘火车从张家口到北京的时间将缩短到一小时。2016年上半年开工，2019年底建成。未来，京张高铁将是联动北京、延庆、张家口三赛区的有力交通工具，不仅能够有力保障2022年冬奥会的顺利举办，更将带动北京科技、金融和人才优势与张家口市优良的环境资源和旅游资源优势深入互补，以高速度、高效益促进京张两地的联动发展。

（1）读图和资料可见：京张高铁起点为北京北；终点在______站；途经延庆境内的站点有______和______。

（2）京张高铁从北京出发向______方向到达张家口。海拔是在______（升高；下降）。期间经过的旅游景点有举世闻名的______，就在我们的家乡延庆。

（3）修建京张高铁克服的沿途困难主要有______。

（4）延庆新建小区位于南菜园京张高铁延庆支线延庆站附近，请你谈谈该小区位置的优点和缺点：______。

【答案】张家口南延庆站八达岭西站西北升高八达岭长城高寒、大风沙优点：交通便利等；缺点：噪音污染等

【解析】

根据北京是我国的首都，在城市发展过程中面临很多的问题，如：城市人口迅猛增长、沙尘暴天气加剧、水资源匮乏、交通拥挤、住房紧张、环境污染等等；北京市位于太行山、燕山和华北平原的结合部，是我国的首都，是全国的政治、文化、交通、科研、教育中心，也是世界上著名的历史文化名城和国际化大都市，进行分析解答。

（1）京张高铁起点为北京北站；终点在张家口南站；途经延庆境内的站点有延庆站和八达岭西站。

（2）京张高铁从北京出发向西北方向到达张家口。海拔是在升高，期间经过的旅游景点有举世闻名的八达岭长城，位于延庆附近。

（3）修建京张高铁克服的沿途困难主要有高寒、大风沙。

（4）延庆新建小区位于南菜园京张高铁延庆支线延庆站附近，该小区位置的优点是交通运输便利等，缺点是噪音污染等。

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