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在下列地形区和主要土地利用类型之间连线.

解:我国土地资源的空间分布不平衡,土地生产力的区域差异明显.我国耕地主要分布在东部季风区的平原和盆地地区.东部季风区,雨热同期,土壤肥沃,生产力高,集中了全国90%左右的耕地和林地.其中,北方平原广阔,耕地多,但热量较低,降水较少,以旱地为主;南方多丘陵、山地,但热量高,降水丰沛,以水田为主.我国西部耕地面积小,分布零星.我国的天然林地主要分布在东北、西南,东南部山区的林地多为人工林和次生林.西北和华北的大部分地区林地很少.我国草地主要分布在内蒙古的东部、青藏高原的东部与南部.我国难以利用的土地比重较大,例如分布在新疆、内蒙古的干旱荒漠,青藏高原上的高寒荒漠等.
故答案为:

分析:我国各类土地资源齐全,形成了耕地、林地、草地等多种土地类型,这有利于因地制宜,进行多样化的开发利用.然而,我国各类土地资源在土地资源总量中所占的比重是不同的,其中草地面积较广,占的比重大,而耕地、林地所占比重相对偏小.
点评:考查我国各土地利用类型的分布,要识图解答.
练习册系列答案
相关习题

科目:初中地理 来源: 题型:阅读理解

阅读下列材料,回答问题.
材料一  近些年来,由于高速公路的迅速发展,使铁路运输的“铁老大”地位受到了强烈冲击,而高速铁路建设将重新加强和发挥铁路运输的优势.
材料二  京沪高速铁路路线示意图.
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材料三  2008年4月18日9时05分,温家宝总理在北京出席京沪高速铁路开工典礼,并宣布京沪高速铁路全线开工.京沪高速铁路纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,连接环渤海和长江三角洲两大城市群,沿线人口占全国的四分之一以上.
(1)与公路运输相比,铁路运输有哪些优势?
(2)京沪高速铁路自北向南经过了我国的哪些地形区?
(3)该线路还穿越了我国东部地区的一条重要自然地理分界线,该线南北在自然景观(植被)方面有什么不同?
(4)京沪高速铁路自北向南穿过哪些河流?
(5)京沪高速铁路桥梁长度约1140km,占正线长度86.5%,采用以桥代路方式的主要原因是
 

A.沿线地质条件复杂,沼泽、软土发育     B.节约建设成本
C.保证列车高速运行的需要               D.少占耕地和有利于环境保护.

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科目:初中地理 来源: 题型:

精英家教网读黄河流域图,完成下列各题.
(1)山脉名称:A
 
  河流B注入
 

(2)图中沿北纬40°由东向西,植被分别是
 
,产生这种植被变化的原因主要是
 

(3)针对甲地地表现状,应采取的治理措施是
 

①植树种草,增加植被覆盖率
②合理安排生产活动,退耕还林还草
③杜绝放牧,禁止发展畜牧业
④整修梯田、修筑挡土坝等工程
A.①②③B.②③④C.①②④D.①③④
(4)形成乙地景观的主要原因是
 

A.黄河下游水土流失严重          B.河流携带甲地泥沙在此沉积
C.黄河上游大量引水灌溉          D.我国北方沙尘暴频繁
(5)关于长江与黄河的叙述,错误的是
 

A、共同流经了青海和四川两省     B、两河下游都位于我国的东部平原区
C、长江是我国水量最丰富的河流,黄河其次    D、两河都发源于青藏高原,所流经的地形区都比较多.

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科目:初中地理 来源: 题型:解答题

读黄河流域图,完成下列各题.
(1)山脉名称:A______ 河流B注入______.
(2)图中沿北纬40°由东向西,植被分别是______,产生这种植被变化的原因主要是______.
(3)针对甲地地表现状,应采取的治理措施是______.
①植树种草,增加植被覆盖率
②合理安排生产活动,退耕还林还草
③杜绝放牧,禁止发展畜牧业
④整修梯田、修筑挡土坝等工程
A.①②③B.②③④C.①②④D.①③④
(4)形成乙地景观的主要原因是______.
A.黄河下游水土流失严重     B.河流携带甲地泥沙在此沉积
C.黄河上游大量引水灌溉     D.我国北方沙尘暴频繁
(5)关于长江与黄河的叙述,错误的是______.
A、共同流经了青海和四川两省   B、两河下游都位于我国的东部平原区
C、长江是我国水量最丰富的河流,黄河其次   D、两河都发源于青藏高原,所流经的地形区都比较多.

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科目:初中地理 来源: 题型:解答题

阅读下列材料,回答问题.
材料一 近些年来,由于高速公路的迅速发展,使铁路运输的“铁老大”地位受到了强烈冲击,而高速铁路建设将重新加强和发挥铁路运输的优势.
材料二 京沪高速铁路路线示意图.

材料三 2008年4月18日9时05分,温家宝总理在北京出席京沪高速铁路开工典礼,并宣布京沪高速铁路全线开工.京沪高速铁路纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,连接环渤海和长江三角洲两大城市群,沿线人口占全国的四分之一以上.
(1)与公路运输相比,铁路运输有哪些优势?
(2)京沪高速铁路自北向南经过了我国的哪些地形区?
(3)该线路还穿越了我国东部地区的一条重要自然地理分界线,该线南北在自然景观(植被)方面有什么不同?
(4)京沪高速铁路自北向南穿过哪些河流?
(5)京沪高速铁路桥梁长度约1140km,占正线长度86.5%,采用以桥代路方式的主要原因是______
A.沿线地质条件复杂,沼泽、软土发育   B.节约建设成本
C.保证列车高速运行的需要        D.少占耕地和有利于环境保护.

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科目:初中地理 来源:山东省期中题 题型:材料分析题

阅读下列材料,回答问题。
材料一:
    近些年来,由于高速公路的迅速发展,使铁路运输的“铁老大”地位受到了强烈冲击,而高速铁路建设将重新加强和发挥铁路运输的优势。
材料二:
京沪高速铁路路线示意图。
材料三:
    2008年4月18日9时05分,温家宝总理在北京出席京沪高速铁路开工典礼,并宣布京沪高速铁路全线开工。京沪高速铁路纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,连接环渤海和长江三角洲两大城市群,沿线人口占全国的四分之一以上。
(1)与公路运输相比,铁路运输有哪些优势?
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(2)京沪高速铁路自北向南经过了我国的哪些地形区?
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(3)该线路还穿越了我国东部地区的一条重要自然地理分界线,该线南北在自然景观(植被)方面有什么不同?
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(4)京沪高速铁路自北向南穿过哪些河流?
___________________________________________________________________________________________
(5)京沪高速铁路桥梁长度约1140km,占正线长度86.5%,采用以桥代路方式的主要原因是______。(填字母)
A.沿线地质条件复杂,沼泽、软土发育
B.节约建设成本
C.保证列车高速运行的需要
D.少占耕地和有利于环境保护

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