Question

【题目】三江源自然保护区被誉为“中华水塔”。图1示意三江源自然保护区，图2是三江源地区某段铁路照片，读图完成下列问题。

（1）三江源自然保护区位于我国________省南部，是黄河、澜沧江和________江的源区。

（2）三江源自然保护区河湖水量最丰盈的时期出现在________季。

（3）近年来，三江源地区冰川面积逐年减少，直接原因是________。

（4）穿越三江源自然保护区的铁路名称是________，在修建该铁路过程中需克服的气候方面的困难是________。该铁路在三江源段多采用“以桥代路”的建设方式，其目的是________。

Answer 1

【答案】青海 长 夏 全球气候变暖 青藏铁路 高寒缺氧 保护生态环境（或克服冻土对铁路的影响）

【解析】

三江源地区位于中国的西部、青藏高原的腹地、青海省南部，为长江、黄河和澜沧江的源头汇水区。2003年1月国务院批准为国家级自然保护区。它是中国面积最大、世界高海拔地区生物多样性最集中的自然保护区，也是我国海拔最高的天然湿地和三江生态系统最敏感的地区。

（1）读图可知，三江源国家级自然保护区位于青藏高原腹地，青海省南部，是长江、黄河和澜沧江三大河流的发源地，这里被称为“中华水塔”。

（2）由图可知，三江源地区是黄河、长江和澜沧江的发源地，其水源主要来自于冰雪融水，因此其水量最丰盈的时期，最可能出现在气温最高的6、7、8月，即夏季。

（3）三江源位于青海省南部，是世界高海拔地区生物多样性最集中的自然保护区，近年来由于全球气候变暖，导致该地区冰川面积逐年减少、萎缩。

（4）在“世界屋脊”的青藏高原，有一条钢铁大动脉，青藏铁路，它是实施西部大开发战略的标志性工程，是新世纪四大工程之一。该路东起青海西宁，西至西藏拉萨，全长1956公里。青藏铁路是世界海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏线大部分线路处于高海拔地区和“无人区”，要克服多年冻土、高原缺氧、生态脆弱三大难题。为了保护这里脆弱的生态环境（或克服冻土对铁路的影响），该铁路在三江源段多采用“以桥代路”的建设方式。