[感知世界]2013年7月到9月.由中央电视台等多家媒体组织的“感知中国•穿越新丝路--渝新欧国际铁路媒体特别行动采访团.沿“渝新欧铁路(起止点为重庆与杜伊斯堡)所经各国采访报道．结合资料回答下列问题．如图1所示(1)重庆有一批货物水运到杜伊斯堡.在图中依次填出经过长江.太平洋.①马六甲海峡.②印度洋.③苏伊士运河.地中海.④直� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

1．【感知世界】
2013年7月到9月，由中央电视台等多家媒体组织的“感知中国•穿越新丝路--渝新欧国际铁路媒体特别行动”采访团，沿“渝新欧”铁路（起止点为重庆与杜伊斯堡）所经各国采访报道．结合资料回答下列问题．如图1所示

（1）重庆有一批货物水运到杜伊斯堡，在图中依次填出经过长江、太平洋、①马六甲海峡、②印度洋、③苏伊士运河、地中海、④直布罗陀海峡和大西洋，到达德国．
（2）填图：根据A、B、C三个区域的特征判断区域名称，并将代表该区域名称的字母填在图中相应的位置．

地区	区域名称	区域特征
A	东南亚	华人、华侨最集中的地区
B	非洲	黑种人的故乡
C	西亚	三洲五海之地

（3）区域差异：读图2并结合“渝新欧国际铁路线图”，判断甲、乙、丙所代表的城市名称：甲阿斯塔纳，乙杜伊斯堡，丙伦敦，造成三地气候差异的原因是海陆位置．
（4）中印两国不仅是世界上人口最多的两个国家，经济发展也非常迅速．请结合所学的地理知识，思考中国可以从印度的经济发展中学习什么经验？
（5）“渝新欧”铁路的修建与传统的海路航线相比，有何优势？（备注：从运输方式的特点及经济联系两方面来分析）

分析渝新欧铁路------从重庆出发到西安，沿着陇海线到兰州，然后经过兰新线到达边境口岸阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国的杜伊斯堡，全长11179公里．
英国伦敦属于温带海洋性气候，所以由伦敦到阿斯塔纳降水量的变化特点是逐渐减少，气温年较差的变化特点是逐渐增大．造成这种变化特点的主要因素是海陆位置．

解答解（1）重庆有一批货物水运到杜伊斯堡，依次经过长江、太平洋、①马六甲海峡、②印度洋、③苏伊士运河、地中海、④直布罗陀海峡和大西洋，到达德国．
（2）华人、华侨最集中的地区是东南亚；非洲是黑种人的故乡；西亚位于地中海、红海、黑海、里海、阿拉伯海、之间，连接亚洲、非洲、欧洲，被称为三洲五海之地．
（3）图中甲地降水少，气温年较差大；乙地气温年较差较小，降水较多；丙地气温年较差最小，降水最多；甲所代表的城市名称是阿斯塔纳，乙是杜伊斯堡，丙是伦敦；由于三地的海陆位置不同，造成三地气候差异显著．
（4）中印两国不仅是世界上人口最多的两个国家，经济发展也非常迅速．印度服务外包产业居世界首位，中国可以积极发展服务外包产业（或积极发展高新技术产业）
（5）“渝新欧”铁路的修建与传统的海路航线相比，时限比海运缩短、安全性高、通关更便捷．
故答案为：
（1）马六甲；印度；苏伊士；直布罗陀；
（2）

地区	区域名称	区域特征
A	东南亚	华人、华侨最集中的地区
B	非洲	黑种人的故乡
C	西亚	三洲五海之地

；
（3）阿斯塔纳；杜伊斯堡；伦敦；海陆位置；
（4）积极发展服务外包产业（或积极发展高新技术产业）；
（5）时限比海运缩短、安全性高、通关更便捷．

点评本题考查的知识点多，结合图示记忆解答即可．

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科目：初中地理 来源： 题型：解答题

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材料1：两极地区有着独特的自然环境，是研究地球环境的“天然实验室”． 20世纪50年代以来，各国掀起了极地科学考察的热潮．现在，许多国家在极地建立了科学考察站．我国已于1985年、1989年、2009年在南极地区分别建立了长城站、中山站和昆仑站，于2004年在北极地区建立了黄河站．
材料2：“南极地区和北极地区示意图”

（1）南极和北极地区中，世界固体淡水资源最丰富的地区是南极地区，企鹅是南极地区的代表性动物．
（2）南极地区是地球上最冷的地区，大部分地方覆盖着很厚的冰层，平均厚度2000多米，素有“冰雪高原”之称．除了严寒之外，降水稀少，被称为“白色荒漠”．
（3）南极地区包括南极洲及其周边海域，图中A表示南美洲；北极地区主包括北冰洋大部分及其周边三大洲，其中B表示北美洲．
（4）南极地区的三个科考站长城站、昆仑站、中山站中，没有极昼极夜现象的是长城站，其中昆仑站位于长城站的东南方向，在我国南极科学考察站的建站时间都选择在1月至2月的主要原因是A
A．此时是南极的暖季，白昼长
B．此时南极最为寒冷，冰层坚硬，地基牢固
C．此时南极冰雪全部融化，地面裸露，方便选址
D．此时南极出现极夜现象，风雪小．

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