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表中所示我国资源中,人均占有量与世界平均水平的比值最大的是(  )
A、土地资源B、耕地资源C、矿产资源D、森林资源
分析:自然资源是存在于自然界的能为人类提供福利的物质与能量.我国拥有辽阔的国土,无论蓝色的海洋,还是浩瀚的沙漠,无论绵延的山区,还是奔腾的江河,都蕴藏着多种多样的自然资源.自然资源主要包括气候资源、水资源、土地资源、生物资源、矿产资源以及海洋资源等.
解答:解:在自然界,自然资源的数量是巨大的,但又是有限的.随着人口的增多,资源的人均占有量不断下降.虽然我国地域辽阔,自然资源丰富多彩,但是我国是世界第一人口大国,因此人均资源不足.对比我国人均占有量与世界平均水平的比值可知:人均占有量与世界平均水平的比值最大的是矿产资源(
1
2
),人均占有量与世界平均水平的比值最小的是森林面积(
1
5
).
故选:C;
点评:我国是一个自然资源相对贫乏的国家,要理解记忆.
练习册系列答案
相关习题

科目:初中地理 来源: 题型:

东北地区是我国以机械等部门为主的老工业基地.表为“东北产业结构变化表”,图为“东北某城市以煤炭为主导产业结构调整模式图”.结合图表回答下列问题.
                 表
1978年 2005年
第一产业比重(%) 20.0 12.8
第二产业比重(%) 64.3 49.6
第三产业比重(%) 15.7 37.6
(1)请简述东北地区发展机械工业的有利区位条件.
(2)产业结构调整是振兴东北老工业基地的主要措施之一.与1978年相比,2005年产业结构的变化特点是
第一产业比重下降
第一产业比重下降
第二产业比重下降,但依然保持优势
第二产业比重下降,但依然保持优势
第三产业比重大幅上升
第三产业比重大幅上升

(3)图2中,字母A表示
钢铁
钢铁
工业,B表示
森林
森林
工业.
(4)工业旅游指以工业生产场所、工业产品、工业生产工艺过程等为主要吸引物开发的旅游项目.开发工业旅游最主要的条件(填代号)
A
A

A.资源的游览价值   B.地区接待能力   C.市场距离   D.旅游环境承载量
(5)试分析图2所示产业结构调整模式的优点.

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科目:初中地理 来源: 题型:

读下列图文资料,回答问题.
材料一中国自然资源种类多、总量大,一向有“地大物博”之说.
材料二我国水土资源分布情况如下表所示:
占全国百分比 北方 南方
水资源 20% 80%
耕地 60% 40%
材料三我国土地利用类型示意图
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(l)下列自然资源中属于可再生资源的是
 

①石油  ②水资源  ③土地资源  ④太阳能  ⑤天然气  ⑥铁矿
A.①②③B.②③④C.③④⑤D.③⑤⑥
(2)我国自然资源的基本同情是总量
 
,人均占有量
 

(3)根据因地制宜、合理利用土地资源的原则,图中①一⑤代表的土地利用类型中最适宜发展畜牧业的是
 
,类型②所在地区主要种植的粮食作物是
 

(4)为了解决我国水土资源的矛盾,我国实施了最大的调水工程--南水北调工程,将长江流域的水资源调往
 
 
地区.

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科目:初中地理 来源: 题型:

精英家教网泛亚铁路(新加坡至昆明)将是联系东盟和中国的重要通道,其中,新加坡一吉隆坡一曼谷的已有铁路为共用段,自曼谷至昆明的待建铁路有东、中、西三个方案,如表和如图所示.
表泛亚铁路待建线路三个方案的比较(单位:千米)
方案 经过主要城市 铁路总长度 需新建铁路
东线 曼谷-金边-胡志
明市-万象-昆明
5520 433
中线 曼谷-万象-昆明 4180 1245
西线 曼谷-仰光-昆明 4321 1017
(1)东盟国家首选东线方案,分析其有利因素.
(2)新加坡是新兴的工业化国家,分析其电子工业布局的有利因素.
(3)中国一东盟自由贸易区是中国与其他国家启动的第一个自由贸易区.2005年起中国与东盟将逐步取消大部分双边关税,向“零关税”迈进.我国西南省区与东盟国家地理位置邻近,具有发展经贸合作的地缘优势,双方在资源构成、产业结构和工农业产品等方面各具特色,互补性强.
结合上述材料,说明我国与东盟建立自由贸易区的经济意义.

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科目:初中地理 来源: 题型:

泛亚铁路(新加坡至昆明)将是联系东盟和中国的重要通道,其中,新加坡一吉隆坡一曼谷的已有铁路为共用段,自曼谷至昆明的待建铁路有东、中、西三个方案,如表和下图所示。

(1)东盟国家首选东线方案,分析其有利因素。

(2)新加坡是新兴的工业化国家,分析其电子工业布局的有利因素。

(3)中国一东盟自由贸易区是中国与其他国家启动的第一个自由贸易区。2005年起中国与东盟将逐步取消大部分双边关税,向“零关税”迈进。我国西南省区与东盟国家地理位置邻近,具有发展经贸合作的地缘优势,双方在资源构成、产业结构和工农业产品等方面各具特色,互补性强。

结合上述材料,说明我国与东盟建立自由贸易区的经济意义。

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