Question

6．读图1“中国四横四纵高速铁路线分布图”、图2“四城市气温曲线和降水量柱状图”及资料，回答下列问题．
资料：中国是世界高铁博物馆，其运营总里程超过世界高铁总里程一半以上．高铁现跨越了各种地形和不同的气候区．

（1）北京--深圳高铁全线位于我国地势的第三级阶梯，主要经过的地形区包括：华北平原、长江中下游平原、东南丘陵．
“四横”高铁中，青岛--太原线经①太行山脉，到达黄土高原；上海--成都线经②巫山山脉，到达四川盆地；上海--昆明线经③雪峰山脉，到达云贵高原，与“四纵”高铁线相比，我国四横高铁线均跨越了我国地势的第二、三级阶梯，修建难度更大．
（2）彤彤寒假从北京乘高铁到广州探亲，读图2可知，彤彤一路感觉气温越来越高，降水形式由雪变成了雨水．与北京冬季的干冷相比，广州相比温和．彤彤在旅途中亲身感受到了北京的温带季风气候与广州的亚热带季风气候两种气候类型的一些差异．
雪雪暑假从上海乘高铁到兰州旅游，一路会感觉空气越来越干燥（湿润、干燥），这是因为我国降水量的分布特点是东多西少，从东南沿海向西北内陆逐渐减少．

Answer 1

分析 我国地势西高东低，呈三级阶梯分布．位于第一阶梯上的地形区主要有青藏高原和柴达木盆地，位于第二阶梯上的地形区主要有黄土高原、内蒙古高原、云贵高原、塔里木盆地、准噶尔盆地、四川盆地，位于第三阶梯上地形区主要有东北平原、华北平原、长江中下游平原、山东丘陵、辽东丘陵、东南丘陵，读图可得，①是太行山，②是巫山，③是雪峰山．

解答 解：（1）北京--深圳高铁全线位于我国地势的第三级阶梯，主要经过的地形区包括华北平原、长江中下游平原、东南丘陵．
“四横”高铁中，青岛--太原线经①太行山脉，到达黄土高原；上海--成都线经②巫山山脉，到达四川盆地；上海--昆明线经③雪峰山脉，到达云贵高原，与“四纵”高铁线相比，我国四横高铁线均跨越了我国地势的第二、三级阶梯，修建难度更大．
（2）从北京乘高铁到广州感觉气温越来越高，降水形式由雪变成了雨水．与北京冬季的干冷相比，广州相比温和．北京属于温带季风气候，其特点是冬季寒冷干燥，夏季暖热多雨；广州属于亚热带季风气候，气候特点是夏季高温多雨，冬季温和少雨；从上海乘高铁到兰州，空气越来越干燥，这是因为我国降水量的分布特点是东多西少，从东南沿海向西北内陆逐渐减少．
故答案为：（1）三；华北平原；长江中下游平原；东南丘陵；太行；黄土；巫山；四川；雪峰；云贵；二；三；
（2）高；雨水；温和；温带季风；亚热带季风；干燥；东；西；东南沿海；西北内陆．

点评 本题考查我国不同地形区的分布及不同地区的气候等，结合所学知识点解答即可．