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    世界上最高的高原是
    青藏高原
    青藏高原
    ，世界最大的咸水湖是
    里海
    里海
    ．
    分析：世界上最高的高原是青藏高原，世界最大的咸水湖是里海．
    解答：解：青藏高原位于我国西南部，面积约230万平方千米，平均海拔4000米以上，是世界上最高的高原，被称为“世界屋脊”．里海是世界上最大的湖泊且为咸水湖，位于欧洲和亚洲的交界处，而面积仅次于它的苏必利尔湖则是淡水的．里海在地理学上属性为‘海迹湖’，它与黑海最后分离成为一个内陆湖泊，距今不过1万1千多年．
    故答案为：青藏高原；里海．
    点评：考查世界的主要地形区，要牢记．
    练习册系列答案
    年级 高中课程 年级 初中课程
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    相关习题

    科目：初中地理 来源： 题型：

    材料分析题：
    公元2005年10月12日，注定要在人类铁路史上留下浓墨重彩的一笔：世界上海拔最高、线路最长的高原冻土铁路-青藏铁路全线铺通．10月15日，首批援藏物资通过青藏铁路运抵拉萨．这标志着西藏正式结束不通铁路的历史，也标志着中国所有省、市、区全部通上铁路．青藏铁路纵贯青海、西藏两省区，是沟通青藏与内地联系的具有战略意义的通道，也是西部腹地路网骨架的重要组成部分，更是今后建设区内路网的骨干铁路．青藏铁路的贯通，将为青、藏两省区的经济发展提供广阔空间，并从根本上改善西藏的交通设施，使西藏形成铁路、公路和航空的立体化交通，彻底解决物资、人员进出困难，减少运输成本，扩大与内地的交流，加快产业结构的合理调整，逐步形成自己的经济造血功能．
    （1）修建青藏铁路最大的难题是：
    冻土
    冻土
    ．
    （2）青藏铁路南段北起
    格尔木
    格尔木
    南至
    拉萨
    拉萨
    ．
    （3）
    青藏
    青藏
    高原是长江、黄河、澜沧江、怒江等江河的发源地，植被覆盖率不高，且一旦遭到破坏很难恢复；在
    可可西里
    可可西里
    生存着藏羚羊等珍稀野生动物，生态环境保护的任务十分艰巨．

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    科目：初中地理 来源： 题型：

    关于非洲地形的叙述，正确的是（　　）

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    科目：初中地理 来源： 题型：

    青藏高原是世界上最高的高原，被称为“世界屋脊”．读图回答：
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    （1）青藏高原的范围主要包括西藏自治区和
     
    省．
    （2）青藏高原上有许多高山．其中世界最高峰珠穆朗玛峰为
     
    山脉的主峰．
    （3）青藏高原因地势高而形成独特的自然环境．将下列代表地理现象的字母填入相应的空格，完成结构示意图．
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    A．江河之源  B．高寒气候   C．光照强烈   D．喜凉作物    E．耐寒动物
    （4）小明打算今年暑假乘火车从上海去西藏旅游，他选择乘火车，沿京沪线→
     
    线→兰青线→
     
    线到达拉萨．
    （5）拉萨与上海相比，气候年较差较大的是
     
    ，年平均气温最低的是
     
    ．

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    科目：初中地理 来源：不详 题型：问答题

    材料分析题：
    公元2005年10月12日，注定要在人类铁路史上留下浓墨重彩的一笔：世界上海拔最高、线路最长的高原冻土铁路-青藏铁路全线铺通．10月15日，首批援藏物资通过青藏铁路运抵拉萨．这标志着西藏正式结束不通铁路的历史，也标志着中国所有省、市、区全部通上铁路．青藏铁路纵贯青海、西藏两省区，是沟通青藏与内地联系的具有战略意义的通道，也是西部腹地路网骨架的重要组成部分，更是今后建设区内路网的骨干铁路．青藏铁路的贯通，将为青、藏两省区的经济发展提供广阔空间，并从根本上改善西藏的交通设施，使西藏形成铁路、公路和航空的立体化交通，彻底解决物资、人员进出困难，减少运输成本，扩大与内地的交流，加快产业结构的合理调整，逐步形成自己的经济造血功能．
    （1）修建青藏铁路最大的难题是：______．
    （2）青藏铁路南段北起______南至______．
    （3）______高原是长江、黄河、澜沧江、怒江等江河的发源地，植被覆盖率不高，且一旦遭到破坏很难恢复；在______生存着藏羚羊等珍稀野生动物，生态环境保护的任务十分艰巨．

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    科目：初中地理 来源：福建省同步题 题型：材料分析题

    材料分析题：
           公元2005年10月12日，注定要在人类铁路史上留下浓墨重彩的一笔：世界上海拔最高、线路最长的高原冻土铁路—青藏铁路全线铺通。10月15日，首批援藏物资通过青藏铁路运抵拉萨。这标志着西藏正式结束不通铁路的历史，也标志着中国所有省、市、区全部通上铁路。青藏铁路纵贯青海、西藏两省区，是沟通青藏与内地联系的具有战略意义的通道，也是西部腹地路网骨架的重要组成部分，更是今后建设区内路网的骨干铁路。青藏铁路的贯通，将为青、藏两省区的经济发展提供广阔空间，并从根本上改善西藏的交通设施，使西藏形成铁路、公路和航空的立体化交通，彻底解决物资、人员进出困难，减少运输成本，扩大与内地的交流，加快产业结构的合理调整，逐步形成自己的经济造血功能。
    （1）修建青藏铁路最大的难题是：                 。
    （2）青藏铁路南段北起                   南至                   。
    （3）                      高原是长江、黄河、澜沧江、怒江等江河的发源地，植被覆盖率不高，且一旦遭到破
        坏很难恢复；在                     生存着藏羚羊等珍稀野生动物，生态环境保护的任务十分艰巨。

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