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(2012?苏州)有关我国台湾省的说法正确的是(  )
分析:台湾省位于我国的东南部,居民多为汉族,少数民族主要是高山族;人口和城市主要分布在西部沿海平原;位于亚热带和热带季风气候区,降水丰富,河流短小,水能资源丰富;台湾森林资源丰富,有“亚洲天然植物园”的美誉.
解答:解:A、台湾的居民主要是汉族,少数民族主要是高山族,故错误;B、人口和城市主要分布在西部沿海平原,故错误;C、位于亚热带和热带季风气候区,降水丰富,河流短小,水能资源丰富,故错误;D森林覆盖率高,生物资源丰富,有“亚洲天然植物园”的美誉,故正确.
故选:D.
点评:该题考查了台湾的居民、资源、人口分布等知识,属于基础题.
练习册系列答案
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科目:初中地理 来源: 题型:

(2012?苏州)我国有一座很奇特的山脉,该山脉以北夏秋季节苹果挂满枝头,冬季树木落叶;该山脉以南稻田连片,柑橘满山,树林四季长青.该山脉与淮河构成了我国东部重要的地理分界线,与该界限大致吻合的是(  )

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科目:初中地理 来源: 题型:

(2011?上海)将于2012年建成通车的京沪高速铁路已经全线铺通,全程共设24个车站.读图回答:
京沪高铁沿线主要站点距离北京南站的里程:
 车站名称    北京南站起计里程
(公里)
北京南站 0
廊坊站 59
天津南站 131
济南西站 419
泰安站 462
曲阜东站 533
徐州东站 688
蚌埠南站 844
南京南站 1018
镇江南站 1087
无锡东站 1201
苏州北站 1227
上海虹桥站 1302
(1)京沪高铁沿线设置车站最多的省级行政区是
江苏
江苏
省;由上海虹桥站发出的列车途经安徽省后,再驶入江苏省停靠的站点是
徐州东
徐州东
站.
(2)京沪高铁连接的我国两大工业基地是
A
A

A.京津唐和沪宁杭工业基地   B.京津唐和珠江三角洲工业基地  
C.辽中南和沪宁杭工业基地   D.辽中南和珠江三角洲工业基地
(3)从表中可以看出,上海虹桥站距离南京南站
284
284
公里,按京沪高铁设计时速每小时250公里计算,路途所需时间约为
1.14
1.14
小时.
(4)京沪高铁与青藏铁路一样,都采用了“以桥代路”的修建模式.青藏铁路以桥代路“的主要原因有:避开高原冻土层和复杂的山地地形,保护藏羚羊等野生动物的迁徒路线等.结合所学知识,写出一条京沪高铁”以桥代路“的原因:
减少土地占用
减少土地占用

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科目:初中地理 来源: 题型:解答题

将于2012年建成通车的京沪高速铁路已经全线铺通,全程共设24个车站.读图回答:
京沪高铁沿线主要站点距离北京南站的里程:
 车站名称  北京南站起计里程
(公里)
北京南站0
廊坊站59
天津南站131
济南西站419
泰安站462
曲阜东站533
徐州东站688
蚌埠南站844
南京南站1018
镇江南站1087
无锡东站1201
苏州北站1227
上海虹桥站1302
(1)京沪高铁沿线设置车站最多的省级行政区是______省;由上海虹桥站发出的列车途经安徽省后,再驶入江苏省停靠的站点是______站.
(2)京沪高铁连接的我国两大工业基地是______.
A.京津唐和沪宁杭工业基地  B.京津唐和珠江三角洲工业基地 
C.辽中南和沪宁杭工业基地  D.辽中南和珠江三角洲工业基地
(3)从表中可以看出,上海虹桥站距离南京南站______公里,按京沪高铁设计时速每小时250公里计算,路途所需时间约为______小时.
(4)京沪高铁与青藏铁路一样,都采用了“以桥代路”的修建模式.青藏铁路以桥代路“的主要原因有:避开高原冻土层和复杂的山地地形,保护藏羚羊等野生动物的迁徒路线等.结合所学知识,写出一条京沪高铁”以桥代路“的原因:______.

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