Question

阅读下列材料，回答问题．
材料一：第六次铁路大提速于2007年4月18日正式实施，预计提速后铁路客运能力增加18%，货运能力增加12%．第六次铁路大提速范围覆盖17个省市，在京哈、京沪、京广、京九、陇海、浙赣、兰新、广深、胶济等干线展开．时速120千米及以上线路延展里程达到2.2万千米，比第五次大提速增加6000千米．其中，时速160千米及以上提速线路延展里程达1.4万千米，分布在京哈、京沪、京广、京九、京九、陇海等干线；时速200千米线路延展里程达到6003千米，分布在京哈、京沪、京广等干线，其中京哈、京广、京沪、胶济线部分区段时速达250千米．
材料二：中国铁路干线示意图．
（1）提速后部分区段达到250千米的铁路干线有______
A、①②⑤⑧B、①②④⑨
C、①②③⑩D、①②③④
（2）提速后半径在500千米左右的城市之间实现了“朝发午至”，1200千米-1500千米的实现了“夕发朝至”，2000千米-2500千米的可以“一日到达”．下面铁路干线可“夕发朝至”、发挥“旅馆列车”效应的是______
A、②③B、②④
C、③④D、①④
（3）促使我国火车不断提速的主导因素是______
A、自然因素　　　B、经济因素　　　C、科技因素　　　D、社会因素
（4）图中字母表示浙赣线的是______
A、E　　　B、F　　C、G　　D、H
（5）第六次铁路大提速在京哈、京沪、京广、京九、陇海、浙赣、兰新、广深、胶济等干线展开的主要原因是______
①气候适宜　②人口众多　③经济发达　④运力紧张　⑤环境优美　⑥市场需求量大
A、①②③④B、①②⑤⑥C、②③④⑤D、②③④⑥

Answer 1

解：（1）材料一中提到京哈、京广、京沪、胶济线部分区段时速达250千米，观察图示北京到广州的京广线是①，北京到哈尔滨的京哈线是②，北京到上海的京沪线是③，济南到青岛的胶济线⑩，可见提速以后达到250千米的铁路是①②③⑩，故正确的是C①②③⑩；（2）根据材料中的铁路干线可“夕发朝至”、发挥“旅馆列车”效应的是京哈、京广、京沪、等干线，也就是图中的②①③，由此可见正确的是A②③；（3）促进我国火车不断提速的主导因素是在我国经济发展较快的前提下，给运输业造成很大的压力，所以要提高运输速度来缓解，由此可见促使我国火车不断提速的原因是经济因素；（4）图中表示浙赣线的应该是杭州到株洲的F；（5）第六次铁路大提速在京哈、京沪、京广、京九、陇海、浙赣、兰新、广深、胶济等干线展开的主要原因是人口众多、经济发达、运力紧张、和市场的需求量大，故D②③④⑥是正确的．
故答案为：（1）C； （2）A； （3）B； （4）B； （5）D．
分析：依据我国铁路干线分布图，和材料来解答此题．
点评：考查了我国铁路干线分布情况，以及部分线路提速的原因，题目新颖，有一定的难度．