A、日照

B、淄博

C、烟台

D、潍坊

A、赤道从中部穿过

B、以热带雨林气候为主

C、人口多分布在岛屿东侧的太平洋沿岸

D、以“进口-加工-出口”型经济为主

A、西部资源开发成本低

B、东部市场需求量大

C、地势西高东低，便于管道运输

D、东部靠海，便于出口

A、在吐鲁番盆地利用丰富的坎儿井水大面积种植水稻

B、在长江中下游地区利用丰富的河湖资源发展淡水鱼养殖

C、在西双版纳利用丰富的热量资源大量种植棉花

D、在山地迎风坡利用降水较多的优势大面积种植粮食

材料一：西双版纳热带雨林保存完整，形成了多达7、8层次的自然植物群落，生活着成千上万种动物，被誉为“热带植物和动物王国”．澜沧江-湄公河被誉为“东方多瑙河”，是一条经济贸易的黄金水道，地理优势、自然优势得天独厚．
材料二：读E省轮廓示意图．
（1）E省的行政中心是．
（2）和E省相邻的省区分别是：B，C．
（3）E省和图中①②③三个国家接壤，③是．
（4）位于E省南部的自然保护区是该省重要的旅游风景名胜区，产业已成为该省的支柱产业．
（5）判断图示地区E的地理现象与特征，找出叙述正确的．
A、该省地处祖国西北地区，气候终年寒冷．
B、该地区地形复杂，气候垂直变化显著，行政中心四季如春．
C、该省交通发展迅速，和省外连接的铁路线有南昆铁路、贵昆线、成昆线等．
D、该省高原湖泊众多，多为咸水湖．
E、该省少数民族众多集中分布在中部经济发达．

读图甲、图乙，完成下列问题．

（1）写出图甲中字母相对应的省级行政区的名称：A省；B省；C省．
（2）D区主要的少数民族是．
（3）由图乙可以推断出上述地区该时期内发生了（填“旱灾”或“涝灾”）．
（4）在我国东部季风区，由于，旱涝灾害发生频率很高．

材料：西藏自治区此前是中国唯一不通铁路的省级行政区．2001年，中央政府决定投资262.1亿元，修建长达1142公里的青海格尔木至西藏拉萨的青藏铁路，海外媒体称之为“堪与万里长城媲美的伟大工程”．目前，人们主要依靠汽车和飞机进入西藏，交通不便是西藏现代化的最大障碍之一．青藏铁路无疑将降低人和物的进出藏成本，增加进藏人数．
中国修建青藏铁路，不仅可加速西藏的现代化，也有利于加强内地与西藏的联系，增强民族团结，对中国实施西部大开发、促进各地区协调发展将起到重要作用．青藏铁路建设克服了重重困难，包括永久冻土带施工、环境保护、野生动物保护以及高原缺氧环境下施工等．
青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路．一期工程西宁至格尔木段814公里已于1979年铺通；二期工程格尔木至拉萨段于2001年6月29日开工，全长1142公里，计划投资约262亿元．铁路计划2007年建成投入使用．
青藏铁路是世界级生态环保铁路，仅环保总投资达20多亿元，占工程总投资的8%左右，是目前中国政府环保投入最多的铁路建设项目．
根据以上提供的信息资料，提出三个地理问题．