随着经济的发展，我国的铁路建设步入“高铁时代”。京广高铁于2012年12月26日全线贯通，成为世界上运营里程最长的高速铁路，据此回答，决定高速铁路分布的主导因素是（　　）

A．气候

B．经济发展

C．自然资源

D．地形

读图，回答下列问题。

（1）京广高铁于12月26日投入试运营时，下列叙述正确的是
A．南极长城站出现极夜现象
B．南亚正吹西南季风
C．亚欧大陆等温线向北凸出
D．意大利罗马温和多雨
（2）我国东部地区铁路网密度远大于西部，其最主要的自然原因是
A．河流密度的差异   B．地质差异
C．气候差异     D．地形差异
（3）决定该高速铁路分布的主导因素是
A．气候   B．经济发展    C．科技    D．地形
（4）京广高铁的开通具有什么意义？

铁路运输的特点是          

A．运输量大、连续性强	B．速度慢
C．受天气变化影响大	D．运费高

公路运输的特点是

A．受地形、天气变化影响大	B．速度快，运费高
C．机动灵活，适应性强	D．运载量大，连续性强

下列有关水路运输特点的叙述，正确的是

A．适合运送贵重急需的物品	B．运载量大，运费低廉
C．机动灵活，适应性强	D．只适合运送气体和液体物品

下列既是海港又是河港的城市为

A．青岛、宁波	B．上海、广州
C．大连、天津	D．武汉、哈尔滨

（13分）读下图回答下列问题。

（1）从西安到成都旅游, 请你选出一条最佳的乘车路线,按顺序写出。（2分 )
（2）填写下列铁路干线的起点和终点（4分）铁路干线A的起点是     ，终点是     。
铁路干线①的起点是     ，终点是     。
（3）2006年7月1日通车，从格尔木到拉萨的铁路干线是        。（1分）
（4）京广线与长江交汇的河港是     ,京广线与陇海线交汇的枢纽是    。（2分）
（5）与东西向铁路干线相通的重要海港是     和     。（2分）
（6）我国铁路网东部比较     （稠密或稀疏），西部相对      。（2分）

暑假期间，内江的小强随父母乘坐火车外出旅游，领略图中铁路沿线省区的西北风光，结合图中信息回答问题。（14分）

（1）小强家人乘坐火车从内江出发到乌鲁木齐，依次经过的铁路线有成渝线、宝成线、陇海线和       线。
（2）小强家人乘坐火车过宝成线要翻越      （山脉）和内蒙古高原，最后穿越      山脉到达准噶尔盆地。
（3）小强把西北旅途中拍摄的照片与原来拍的照片搞混了，请你将不属于在西北拍的两张照片找出来：“旅途景观”中的照片是           ；“特色饮食”中照片是           。
（4）旅途野外观光时，小强必带的物品是       （雨衣、防寒服、遮阳伞、氧气瓶）。
（5）到了乌鲁木齐，小强考察了具有地域特色的民俗风情，选择的少数民族是     族。

读工业基地图，结合材料完成下列问题。（8分）
材料：内江的交通地位 内江是川东南乃至西南各省交通的重要交汇点，是四川省仅次于成都的第二大交通枢纽。交通四通八达，铁路有成渝、内昆，铁路纵贯南北构成“丁”字形；公路有成渝、内宜、内遂、隆纳四三条高速公路在内江汇合成“十”字形。正在建设中的成渝高速铁路也在内江建站。内河航运以沱江为主，沱江自西北向东南流经境内，直通长江。

（1）图示工业基地中，可与成渝经济区通过长江航运联系的甲是          工业基地。
（2）据图中信息分析，辽中南工业基地内最主要的工业部门可能是        。(单选)

A．制糖工业、造船工业	B．纺织工业、化学工业
C．钢铁工业、机械工业	D．食品工业、森林工业

（3）我国高技术工业发展迅速。甲、乙、丙、丁工业基地中，嫦娥三号探月器的主要研制中心和飞行控制中心，分布在我国高技术工业实力雄厚的              工业基地。
（4）根据材料及图分析，内江在成渝经济区中的特殊交通地位：               。

“从北到南，从西到东，不知从哪天起，秋的画卷如火如荼次第展开，转眼间就醉了大半个中国。下图是《中国国家地理》编辑社策划的“三纵一横”四条路线寻访秋天。读图回答下列各题。

小题1:四条寻秋路线中，跨越了我国三级阶梯的是

A．路线I	B．路线Ⅱ
C．路线Ⅲ	D．路线Ⅳ

小题2:沿路线Ⅳ寻秋的摄影师，到达甲地最有可能看到的景象是

A．大漠孤烟直

B．小桥、流水、人家

C．千里冰封，万里雪飘

D．天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊

小题3:丙地的特色农产品是

A．茶叶	B．哈密瓜、棉花
C．青稞	D．天然橡胶