[题目]C919中型客机(COMAC-C919)是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机.C919中型客机是建设创新型国家的标志性工程.具有完全自主知识产权.先进材料首次在国产民机大规模应用.第三代铝合金材料.碳纤维复合材料在C919机体结构用量分别达到8.8%和12%.(1)C919由于大量采用碳纤维复合材料.较国外同类型飞机80分贝的机舱� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

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【题目】C919中型客机（COMAC-C919）是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，C919中型客机是建设创新型国家的标志性工程，具有完全自主知识产权。先进材料首次在国产民机大规模应用，第三代铝合金材料、碳纤维复合材料在C919机体结构用量分别达到8.8%和12%。

（1）C919由于大量采用碳纤维复合材料，较国外同类型飞机80分贝的机舱噪音，C919 机舱内噪音降到60分贝以下。碳纤维复合材料具有的优点是_____（填A、B、C选项）

A 弹性好、耐磨

B 绝缘性好，不易老化

C 密度小、强度高

（2）为减轻飞机结构重量，在机身的设计，上还更多的使用新型的铝合金材料。在铝合金中加入微量的钪（Sc），添加0.5%左右钪的铝合金经超塑性处理后，其延伸率可达到1100%。因此，铝钪合金可望成为新一代的航天、航空、舰船工业用轻质结构材料。金属钪可由电解氯化钪（ScC13）制得，电解氯化钪可得两种单质，其反应的化学方程式为_____，反应前后氯元素的化合价变化为_____。此方法中的能量转化为_____。

（3）在减排方面，C919 是一款绿色排放、适应环保要求的先进飞机。通过环保的设计理念，飞机碳排放量较同类飞机降低50%。使用的生物航空煤油比普通的航空煤油燃烧减少了_____（填两种物质的化学式）等计入空气污染指数的污染物。

【答案】C -1价→0价电能→化学能 CO、SO2

【解析】

（1）碳纤维复合材料具有的优点是密度小、强度高。故选C；

（2）金属钪可由电解氯化钪（ScC13）制得，电解氯化钪可得两种单质，根据质量守恒定律可知，这两种单质分别为Sc和Cl2，其反应的化学方程式为。ScC13中氯元素显-1价，氯气属于单质，氯元素的化合价为0价，反应前后氯元素的化合价变化为-1价→0价。此方法中的能量转化为电能→化学能。

（3）使用的生物航空煤油比普通的航空煤油燃烧减少了CO、SO2等计入空气污染指数的污染物。

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纯碱的用途非常广泛。纯碱工业始创于18 世纪，西方国家对这一技术采取了严格的保密措施。一些专家想探索此项技术的秘密，均以失败告终。1943年，我国化学工程专家侯德榜针对西方纯碱生产时食盐利用率低，制碱成本高，废液、废渣污染环境和难以处理等不足，发明了侯氏制碱法又称联合制碱法。

发明原理

第一步：氨气与水和二氧化碳反应生成一分子的碳酸氢铵。先添加NH3而不是CO2：CO2在NaCl中的溶解度很小，先通入NH3使食盐水显碱性（用无色酚酞溶液检验），能够吸收大量CO2气体。

第二步：碳酸氢铵与氯化钠反应生成氯化铵和碳酸氢钠沉淀。

第三步：在5℃~ 10℃时，向母液中加入食盐细粉，而使NH4Cl单独结晶析出供做氮肥。向时液中通氨气，加入细小食盐颗粒，冷却析出副产品，通氨气的作用是：①增大NH4+的浓度，使NH4Cl更多地析出②使NaHCO3转化为Na2CO3，提高析出的NH4Cl纯度。联合法综合利用了合成氨的原料，提高了氯化钠的利用率，减少了环境污染。NH3、CO2 都来自于合成氨工艺：这样NH4Cl就成为另一产品化肥。综合利用原料、降低成本、减少环境污染，NaCl利用率达96%。

第四步：加热碳酸氢钠制取纯碱。

温度溶解度物质	0	10	20	30	40	50	60
NaCl	35.7	35.8	36.0	36.3	36.6	37.0	37.3
NH4HCO3	11.9	16.1	21.7	28.4	36.6	44.1	59.2
NaHCO3	6.9	8.15	9.6	11.1	12.7	14.4	16.4
NH4Cl	29.4	33.3	37.2	41.4	45.8	50.4	55.2