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H市与W市之间的城际铁路正在紧张有序地建设中.在建成通车前,进行了社会需求调查,得到一列火车一天往返次数m与该列车每次拖挂车厢节数n的部分数据如下:
车厢节数n 4 7 10
往返次数m 16 10 4
请你根据上表数据,在三个函数模型:①y=kx+b(k、b为常数,k≠0);②y=
k
x
(k为常数,k≠0);③y=ax2+bx+c(a、b、c为常数,a≠0)中,选取一个适合的函数模型,求m关于n的函数关系式.则m=______.
根据表格数据可得此函数为一次函数,
设函数关系式为m=kn+b,
∵n=4时,m=16,n=7时,m=10,
4k+b=16
7k+b=10

解得:
k=-2
b=24

∴关于n的函数关系式为:m=-2n+24.
故答案为:-2n+24.
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科目:初中数学 来源: 题型:

X市与W市之间的城际铁路正在紧张有序的建设中,在建成通车前,进行了社会需求调查,得到一列火车一天往返次数m与该列车每次拖挂车厢节数如下:
车厢节数n 4 7 10
往返次数m 16 10 4
(1)请你根据上表数据,在三个函数模型:①y=kx+b(k,b为常数,k≠0);②y=
k
x
(k为常数,k≠0)③y=ax2+bx+c(a,b,c为常数,a≠0)中,选取一个合适的函数模型,求出的m关于n的函数关系式是m=
 
(不写n的取值范围);
(2)结合你的求出的函数探究一列火车每次挂多少节车厢,一天往返多少次时,一天的设计运营人数Q最多(每节车厢容量设定为常数p)

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科目:初中数学 来源: 题型:

(2013•温州二模)H市与W市之间的城际铁路正在紧张有序地建设中.在建成通车前,进行了社会需求调查,得到一列火车一天往返次数m与该列车每次拖挂车厢节数n的部分数据如下:
车厢节数n 4 7 10
往返次数m 16 10 4
请你根据上表数据,在三个函数模型:①y=kx+b(k、b为常数,k≠0);②y=
k
x
(k为常数,k≠0);③y=ax2+bx+c(a、b、c为常数,a≠0)中,选取一个适合的函数模型,求m关于n的函数关系式.则m=
-2n+24
-2n+24

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科目:初中数学 来源:河北省期末题 题型:解答题

X市与W市之间的城际铁路正在紧张有序地建设中,在建成通车前,进行了社会需求调查,得到一列火车一天往返次数m与该列车每次拖挂车厢节数n的部分数据如下:

车厢节数n

4

7

10

往返次数m

16

10

4

(1)请你根据上表数据,在三个函数模型:①y=kx+b(k,b为常数,k≠0);②y=(k为常数,k≠0);③y=ax2+bx+c(a,b,c为常数,a≠0)中,选取一个合适的函数模型,求出的m关于n的函数关系式是m=______;(不写n的范围)
(2)结合你求出的函数,探究一列火车每次挂多少节车厢,一天往返多少次时,一天的设计运营人数Q最多。(每节车厢载客量设定为常数p)

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科目:初中数学 来源:第6章《二次函数》中考题集(22):6.4 二次函数的应用(解析版) 题型:解答题

X市与W市之间的城际铁路正在紧张有序的建设中,在建成通车前,进行了社会需求调查,得到一列火车一天往返次数m与该列车每次拖挂车厢节数如下:
车厢节数n4710
往返次数m16104
(1)请你根据上表数据,在三个函数模型:①y=kx+b(k,b为常数,k≠0);②y=(k为常数,k≠0)③y=ax2+bx+c(a,b,c为常数,a≠0)中,选取一个合适的函数模型,求出的m关于n的函数关系式是m=______(不写n的取值范围);
(2)结合你的求出的函数探究一列火车每次挂多少节车厢,一天往返多少次时,一天的设计运营人数Q最多(每节车厢容量设定为常数p)

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