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    2005年10月12日，我国用长征二号F火箭将“神舟”六号载人飞船送入太空，使我国在载人航天事业上又迈出了可喜的一步．火箭将飞船送入太空，从能量转化的角度来看，是燃料的
    化学
    化学
    能转化为飞船的
    机械
    机械
    能；返回舱降落到地面时，我们发现它有点被“烧焦”的现象，这是因为返回舱重入大气层后，与大气剧烈摩擦而使温度急剧升高，内能增大，这里返回舱内能变化是通过
    做功
    做功
    的方式实现的．
    分析：对于判断能量转化的题目，我们可以从影响能量大小的因素来分析能量的变化，找到能量转化的方向．也可以看它要消耗什么能量，得到什么能量，总是消耗的能量转化为得到的能量．
    解答：解：（1）燃料燃烧时放出大量的热，将化学能转化为燃气的内能．燃气对外做功使火箭升空，将内能转化为火箭的机械能．
    （2）飞船快速落下时克服摩擦做功，将机械能转化为内能，使飞船温度升高，成为一个火球，属于“摩擦生热”，是通过做功的方式改变物体的内能．
    故答案为：化学，机械，做功．
    点评：能量转化的过程都是有规律可循的，在平常的学习中要注意总结归纳．例如燃料燃烧都是将化学能转化为内能．
    练习册系列答案
    年级 高中课程 年级 初中课程
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    科目：初中物理 来源： 题型：

    精英家教网2005年10月12日，我国在酒泉航天发射中心成功发射了“神舟”六号，实现了多人多天载人航天飞行，是我国航天史上又一块里程碑．
    （1）酒泉航天发射中心位于我国的…[
     
    ]
    A．甘肃省；B．宁夏回族自治区；C．青海省；D．新疆维吾尔自治区
    （2）10月12日上午九时整，随着一声“点火”令下，长征2F运载火箭点火升空，携带着“神舟”六号向太空飞去．下列说法中错误的是…[
     
    ]
    A．火箭的推力对飞船做功；
    B．飞船中的两位宇航员的动能和势能都增加了；
    C．火箭工作时，火箭的机械能转化为燃气的内能；
    D．火箭工作时，燃气的一部分内能转化为火箭的机械能．
    （3）“神舟”六号在轨道上飞行时，飞船上的电子仪表要靠太阳能电池供电．太阳能电池能把接收到的太阳能的20%转化为电能．“神舟”六号上的太阳能电池是由许多片单晶硅组成，每片单晶硅在正常情况下能输出0.6V电压和100mA电流，那么每小时一片单晶硅片接收到的太阳能为
     
    J．

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    （2006?内江）2005年10月12日9时，“神舟六号”载人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空，于10月17日安全返回．发射升空以后飞船以7.8km/s的速度绕地球飞行，绕地球一圈需要90多分钟．如果以地球为参照物，那么，飞船是
    运动
    运动
    的（填“运动”或“静止”）； 在14日16时30分，宇航员费俊龙在返回舱做翻“筋斗”的游戏，他在3分钟里翻了4个“筋斗”，则在他翻一个“筋斗”的时间内，飞船飞行了
    351
    351
    km．

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    2005年10月12日，我国成功发射了“神舟6号”航天器，引起全世界瞩目．此航天器属于（　　）

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    2005年10月12日，我国自行研制的神州六号载人飞船发射成功，标志我国航天技术进入世界先进行列．神州六号载人飞船的助推器采用我国自行研制的长征系列运载火箭，长征系列运载火箭的推力约为6×106N，它相当于在地球表面几吨的物体所产生的重力？（g取10N/kg）

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    2005年10月12日9时，“神舟6号”飞船开始了中国人的第二次太空飞行．请你结合物理知识解释下列问题：
    （1）火箭中的燃料和氧化剂是
    液
    液
     （填“固”、“液”或“气”）态的，它是通过既
    降温
    降温
    又加压的方法使气体液化的．
    （2）火箭点燃后，尾部的火焰如果直接喷到发射台上，发射架要熔化．为了保护发射架，在发射台底部建一个大水池，让火焰喷到水池中，这是利用了水汽化时要
    吸热
    吸热
    ，使周围环境温度不致太高．我们看见火箭刚点燃时周围大量的“白气”是由于水先
    汽化
    汽化
    后
    液化
    液化
    形成的．请你也举出一个生产技术或生活中利用物态变化来调整环境温度的例子：
    冬天在地窖里放几桶水
    冬天在地窖里放几桶水
    ．
    （3）流星落在地球上会产生巨大的声音，但它落在月球上，即使宇航员就在附近也听不到声音，这是因为
    声音不能在真空中进行传播
    声音不能在真空中进行传播
    ．
    （4）飞船返回进入大气层时，由于和空气高速摩擦而使船体表面温度很高，为了防止烧坏飞船，科学家在飞船表面涂上一层特殊物质（又叫“烧蚀层”），这层物质在高温下
    熔化并汽化
    熔化并汽化
    ，从而保证飞船温度不至于升得太高．

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