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小明同学仔细研究了公共汽车上控制车门开、关的电磁阀工作电路图.如图,L1L2是固定的电磁线圈,衔铁T1T2通过横杆相连并可左右移动,带动传动装置使车门开启或关闭.当S接通触点b时,线圈________(填“L1”或“L2”)具有磁性,吸引衔铁向________(填“左”或“右”)运动,关闭车门.

答案:
解析:

L2 右


练习册系列答案
相关习题

科目:初中物理 来源: 题型:阅读理解

(2014?松江区一模)小李和小明为研究导体的某种性质.选用的器材有:多节新干电池、电流表、电压表、电键、若干导线,以及长度相同,但材料不同(A、B两种金属)和横截面积不同(粗、细两种规格)的甲、乙、丙三根导体.该同学正确连接电路,并将实验测得的数据记录在表一、表二和表三中.
表一 导体甲(金属A  粗) 表二 导体乙(金属A  细) 表三 导体丙(金属B  粗)
实验
序号
1 2 3 实验
序号
4 5 6 实验
序号
7 8 9
U(V) 1.5 3.0 4.5 U(V) 3.0 4.5 6.0 U(V) 1.5 4.5 7.5
I(A) 0.3 0.6 0.9 I(A) 0.3 0.45 0.6 I(A) 0.1 0.3 0.5
①在实验过程中,同学是用
增加串联干电池的节数
增加串联干电池的节数
的方法改变导体两端的电压.
②分析比较实验序号1、2与3(或4、5与6或7、8与9)的电压和电流变化的倍数关系可得的初步结论是:
同一导体,通过导体的电流与导体两端的电压成正比
同一导体,通过导体的电流与导体两端的电压成正比

③分析比较实验序号
1、7(或2、4或3、5、8)
1、7(或2、4或3、5、8)
可得的初步结论是:当导体两端电压相同时,通过不同导体的电流是不同.
④进一步分析比较表一或表二或表三中的电压和电流的比值,可得到的结论是:
同一导体,导体两端的电压与通过导体的电流的比值是个定值
同一导体,导体两端的电压与通过导体的电流的比值是个定值

⑤小李和小明在仔细研究了表一、表二和表三后又有了新发现:导体的材料和导体的横截面积会影响导体两端电压和通过导体电流的比值.小明分析表二和表三得出了“导体横截面积越小,导体两端电压和通过导体电流的比值越小”的结论,你认为这一结论是
错误
错误
的(选填“正确”或“错误”).

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科目:初中物理 来源: 题型:阅读理解

(2009?普陀区一模)小李和小明为研究导体的某种性质.选用的器材有:多节干电池、电流表、电压表、电键、若干导线,以及长度相同,但材料不同(A、B两种金属)和横截面积不同(粗、细两种规格)的甲、乙、丙三根导体.该同学正确连接电路,并将实验测得的数据记录在表一、表二和表三中.
表一  导体甲(金属A  粗) 表二 导体乙(金属A  细) 表三 导体丙(金属B  粗)
实验序号 1 2 3 实验序号 4 5 6 实验序号 7 8 9
U(V) 1.5 2.0 3.0 U(V) 2.0 3.0 4.0 U(V) 1.5 3.0 4.5
I(A) 0.3 0.4 0.5 I(A) 0.2 0.3 0.4 I(A) 0.1 0.2 0.3
(1)在实验过程中,同学是用
改变电源的干电池节数
改变电源的干电池节数
的方法改变导体两端的电压.
(2)分析比较实验序号1、2与3(或4、5与6或7、8与9)的电压和电流变化的倍数关系可得的初步结论是:
同一导体,通过导体中的电流与导体两端的电压成正比
同一导体,通过导体中的电流与导体两端的电压成正比

(3)分析比较实验序号
1、7(或2、4或3、5、8)
1、7(或2、4或3、5、8)
可得的初步结论是:当导体两端电压相同时,通过不同导体的电流是不同.
(4)进一步分析比较表一或表二或表三中的电压和电流的比值,可得到的结论是:
同一导体,电压与电流的比值是一个定值,不同导体,这个比值不相等
同一导体,电压与电流的比值是一个定值,不同导体,这个比值不相等

(5)小李和小明在仔细研究了表一、表二和表三后又有了新发现:导体的材料和导体的横截面积会影响导体两端电压和通过导体电流的比值.小明分析表二和表三得出了“导体横截面积越小,导体两端电压和通过导体电流的比值越小”的结论,你认为这一结论
错误
错误
(选填“正确”或“错误”)理由是:
未控制导体的材料相同(或导体的材料不同)
未控制导体的材料相同(或导体的材料不同)

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科目:初中物理 来源:2013--2014学年上海市松江区初三一模物理试卷(解析版) 题型:实验题

小李和小明为研究导体的某种性质。选用的器材有:多节新干电池、电流表、电压表、电键、若干导线,以及长度相同,但材料不同(A、B两种金属)和横截面积不同(粗、细两种规格)的甲、乙、丙三根导体。该同学正确连接电路,并将实验测得的数据记录在表一、表二和表三中。

表一 导体甲(金属A  粗)

 

表二 导体乙(金属A  细)

 

表三 导体丙(金属B  粗)

实验

序号

1

2

3

 

实验

序号

4

5

6

 

实验

序号

7

8

9

U(V)

1.5

3.0

4.5

 

U(V)

3.0

4.5

6.0

 

U(V)

1.5

4.5

7.5

I(A)

0.3

0.6

0.9

 

I(A)

0.3

0.45

0.6

 

I(A)

0.1

0.3

0.5

①在实验过程中,同学是用                的方法改变导体两端的电压。

②分析比较实验序号1、2与3(或4、5与6或7、8与9)的电压和电流变化的倍数关系可得的初步结论是:                                       

③分析比较实验序号                         可得的初步结论是:当导体两端电压相同时,通过不同导体的电流是不同。

④进一步分析比较表一或表二或表三中的电压和电流的比值,可得到的结论:                

⑤小李和小明在仔细研究了表一、表二和表三后又有了新发现:导体的材料和导体的横截面积会影响导体两端电压和通过导体电流的比值。小明分析表二和表三得出了“导体横截面积越小,导体两端电压和通过导体电流的比值越小”的结论,你认为这一结论是                    的(选填“正确”或“错误”)。

 

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科目:初中物理 来源: 题型:

小明同学仔细研究了公共汽车上控制车门开、关的电磁阀工作电路图。如图,L1、L2是固定的电磁线圈,衔铁T1、T2通过横杆相连并可左右移动,带动传动装置使车门开启或关闭。当S接通触点b时,线圈  (填“L1”或“L2”)具有磁性,吸引衔铁向  (填“左”或“右”)运动,关闭车门。

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