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电动自行车已成为大众化的一种交通工具,在使用时人们经常遇到的问题是:一次充满电后行驶不能达到说明书的里程数.为探明原因,小明用家里的电动自行车进行了测试.他骑车在平直的路面上由静止开始运动,获得如图所示的速度和牵引力随时间变化的关系图象.

(1)由图可知电动自行车的运动特点是:    .7~12s它受到的摩擦力是   N.电动自行车匀速行驶100m克服摩擦力做功是   J.
(2)小明又在不同负重情况下沿同一路面进行了测试,得到了一次充满电的最大行驶里程如下表,由此可以看出负重与最大行驶里程关系是     .你认为产生这种现象的原因是           
负重(kg)
60
80
100
120
140
一次充满电连续行驶最大里程(km)
20
16.7
14.3
12.5
11.1
(4)测试过程中,小明还发现随着刹车、启动的次数增加,其能量在变化,通过分析可知(   )
A.电能利用效率增大,量程增大
B.电能利用效率降低,量程增大
C.电能利用效率增大,里程减小
D.电能利用效率降低,里程减小
(5)除了以上的两个原因外,你认为还有哪些因素会影响电动自行车充满电后的最大行驶里程.      .(写出一条)
(1)先加速、后匀速;35;3500;
(2)电动自行车负重越大、最大行驶里程越小;电动自行车负重越大,摩擦力越大;
(3)通电线圈在磁场里受力转动的原理;
(4)D;
(5)路面的粗糙程度.
(1)由速度﹣时间图象可知,电动自行车的运动特点是先加速、后匀速;
由牵引力﹣时间图象可知,在7~12s牵引力大小F=35N,因为在7~12s匀速运动,所以摩擦力f=F=35N,
电动自行车匀速行驶100m克服摩擦力做功W=fS=35N×100m=3500J;
(2)由表中数据得出电动自行车负重越大、最大行驶里程越小;因为电动自行车负重越大,摩擦力越大,所以耗电多,行驶的距离小;
(3)电动车上的电动机是直流电动机,是根据通电线圈在磁场里受力转动的原理工作的;
(4)频繁的刹车时,克服摩擦做功,会将电能转化来的机械能又转化为内能散失掉,降低了电能利用率,行驶里程将减少;
(5)走比较光滑的水泥路或沥青路,摩擦阻力小,行驶的里程大;若走坑坑洼洼的路,摩擦阻力大,行驶的里程小.
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(3)汽车牵引力在1min内做的功;
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下表是某种型号自行车的主要技术参数。某同学到学校的路程是6×103m的平直路面,匀速骑车从家到学校的时间为20min,该同学的质量是40kg,骑车过程中所受的阻力为人和车重的0.02倍(g=10N/kg),求该同学骑车上学时:

⑴速度
⑵对地面的压强
⑶人克服阻力做的功
⑷人克服阻力做功的功率。

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科目:初中物理 来源:不详 题型:计算题

在打捞海底沉船时,常用水下机器人潜入水下打捞船上物品,(已知海水密度为1×103kg/m3
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科目:初中物理 来源:不详 题型:计算题

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