A. | 汽油机的压缩冲程,主要是用热传递的方法增加了气缸内气体的内能 | |
B. | 汽车发动机用水做冷却剂,主要是利用水密度大的特点 | |
C. | 物体吸收热量,内能一定增加,温度一定升高 | |
D. | 液化气是用常温加压的方法使气体液化后存入储气罐的 |
分析 (1)改变物体内能的两种方式:做功和热传递.热传递过程是能量的转移过程,做功过程是能量的转化过程.
(2)根据水的比热容的特点进行分析判断.
(3)物体吸热,温度不一定升高;如液体沸腾时,吸热但温度不升高.
(4)降低温度和压缩体积是气体液化的两种方式.
解答 解:
A、柴油机在压缩冲程中,活塞对气缸中的气体做功,将活塞的机械能转化为气体的内能,使气缸中的气体内能增加,温度会升高,故A错误;
B、汽车发动机利用水的比热容大的特点把这些热迅速吸收,使发动机的温度不致升得太高,故B错误;
C、物体吸热,温度不一定升高;如液体沸腾、晶体熔化时,吸热但温度不升高,故C错误;
D、加压可以帮助气体液化,所以当增大气体的压强时,气体会发生液化现象,这正是液化气装入储气罐的方法,故D正确.
故选D.
点评 本题考查了热学中的内能改变的方法、水的比热容的特点、热量和温度的关系和使气体液化的方法,此题联系实际生活比较紧密,体现了物理来源于生活的理念.
科目:初中物理 来源: 题型:填空题
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科目:初中物理 来源: 题型:解答题
燃料 | 加热前的水温/℃ | 燃料燃尽后的水温/℃ | 水温的变化/℃ |
酒精 | 20 | 75 | 55 |
碎纸片 | 20 | 35 | 15 |
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科目:初中物理 来源: 题型:解答题
时间/min | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
水温/℃ | 90 | 92 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 99 | 99 |
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科目:初中物理 来源: 题型:选择题
A. | 在液体中下沉一些,所受浮力增大 | B. | 沉到杯底,所受浮力减小 | ||
C. | 悬浮在液体中,所受浮力增大 | D. | 仍漂浮在液面上,所受浮力减小 |
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科目:初中物理 来源: 题型:解答题
实验次数 | 弹簧压缩量x(cm) | 上升的高度h(cm) |
1 | 1.00 | 1.50 |
2 | 2.00 | 5.99 |
3 | 3.00 | 13.50 |
4 | 4.00 | 23.98 |
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