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3.下列过程中,属于液化的是(  )
A.积水干涸B.大雾弥漫C.千里冰封D.霜满枝头

分析 (1)在一定条件下,物体的三种状态--固态、液态、气态之间会发生相互转化,这就是物态变化;
(2)物质由气态直接变为固态叫凝华,物质由固态直接变为气态叫升华;由气态变为液态叫液化,由液态变为气态叫汽化;由固态变为液态叫熔化,由液态变为固态叫凝固.

解答 解:
A、积水干涸,是水发生的汽化现象,故A错误;
B、大雾弥漫,雾是空气中的水蒸气遇冷变成的小水珠,是液化现象,故B正确;
C、千里冰封,冰是水由液态变成固态,是凝固现象,故C错误;
D、霜满枝头,是水蒸气遇冷变成的小冰晶,是凝华现象;故D错误.
故选B.

点评 分析生活中的热现象属于哪种物态变化,关键要看清物态变化前后,物质各处于什么状态;另外对六种物态变化的吸热和放热情况也要有清晰的认识.

练习册系列答案
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科目:初中物理 来源: 题型:解答题

13.一带阀门的圆柱形容器,底面积是200cm2,装有12cm深的水,正方体M边长为10cm,重20N,用细绳悬挂放入水中,有$\frac{1}{5}$的体积露出水面,如图所示,试求:
(1)正方体M的密度;
(2)正方体M受到的浮力以及此时水对容器底部的压强;
(3)若从图示状态开始,通过阀门K缓慢放水,当容器中水面下降了2cm时,细绳刚好被拉断,则细绳能承受的最大拉力是多少?(g取10N/Kg,水的密度为1.0×103Kg/m3).

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科目:初中物理 来源: 题型:选择题

14.如图所示的四种工具在使用过程中,属于费力杠杆的是(  )
A.
食品夹
B.
瓶盖起子
C.
钳子
D.
核桃夹

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11.下列做法中,减小摩擦的是(  )
A.短跑运动员穿上钉鞋B.自行车刹车时,用力握手闸
C.车轮胎上有凹凸不平的花纹D.行李箱底部安装滚轮

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18.新能源的开发和利用是能源研究的主要课题,太阳能电池是将太阳能转化为电能;核电站是利用核能来发电的.

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8.“雪龙号”破冰船执行某次任务时,船体质量为1.8×107kg,匀速前行600m,受到的阻力1.5×106N.求:
(1)“雪龙号”船体受到的重力;
(2)“雪龙号”克服阻力做的功.(g取10N/kg)

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3.如图所示,所测物体的长度为1.35cm,正确用天平测量物体的质量,天平平衡时,盘中的砝码和游码的示数如图乙所示,则被测物体的质量为82.4g.

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20.关于物体的内能,下列说法正确的是(  )
A.温度为0℃的物体没有内能
B.物体内能增加,不一定是通过外界对物体做功
C.水沸腾时,吸收热量,温度升高,内能不变
D.在相同物态下,同一物体温度降低,它的内能会减少

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科目:初中物理 来源: 题型:解答题

1.阅读以下材料,回答相关问题.
据多家北京媒体报道,北京市首条中低速磁悬浮交通线路S1线如今已基本全线开工建设,预计将于2016年底开通运行.资料显示,这条磁悬浮线路将连接北京西部的门头沟新城和  石景山区苹果园站,线路全长10236米,其中高架段9953米,隧道段283米,共设车站8座,全部为高架站.线路运营初期将配备10列中低速磁悬浮列车,该列车由6节车厢编组而成,长约94米、宽3米,整列车最高可容纳1032个乘客,整车采用高铁车辆广泛应用的铝合车整体结构,外观简洁且富有现代感,在防火安全、隔音降噪、乘坐舒适性方面达到国际标准.
北京市磁悬浮S1线采用的是自主知识产权的中低速磁悬浮技术,列车时速只有100-120公里,对环境影响大大降低.相比传统轨道交通,中低速磁悬浮具有节能、环保、噪音小、转弯半径小,爬坡能力高等特性,造价略高于轻轨,而远低于地铁.
磁悬浮线路产生的辐射会不会过大?专家介绍说,中低速磁悬浮列车行驶时,1米距离的辐射值比日常使用的电磁炉表面还要低,3米外的辐射值比微波炉辐射值的一半还低,到了5米远,辐射值比使用电动剃须刀还要小,而到了10米距离,其辐射量完全淹没在环境背景中,专业的检测仪器都检测不到了.
线路周边居民也不必对列车噪音问题过分担心.“运行期间,列车将浮起约1厘米.”列车生产企业中国北车技术人员向记者介绍,S1线中低速磁浮列车的运行,依靠电磁铁与轨道产生的电磁吸力使列车浮起,车身与轨道之间保持一定的气隙而不直接接触,从而没有了轮轨激烈摩擦的噪声.
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(2)如果S1线中低速磁浮列车调试运行时,中间不停靠且以最低速度匀速通过全程的时间约为6分钟;(保留整数)
(3)若磁浮列车总质量是20t,列车行驶时,强大的磁力使列车上升1厘米,那么上升过程中磁力对列车做功为2000J;(g取10N/kg)
(4)S1中低速磁浮交通线路的主要环保优势是节能、噪音小.

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