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9.某学习小组利用如图甲体验“模拟引力”之后,进一步思考:绳子的拉力大小与什么因素有关?并提出了如下猜想:
猜想A:与小球的质量大小有关;
猜想B:与小球运动的快慢有关;
猜想C:与绳子的长度有关.
为了验证猜想,学习小组进行了如图乙所示实验探究:用一根细绳子的一端拴住一个小球,用手抓住绳子的另一端,抡动细绳,让小球在光滑水平面上做圆周运动.实验中,用手感受绳子的拉力大小.做几次实验后,得到实验数据如表:
为了验证猜想,学习小组于是进行实验探究:用一根细绳子的一端拴住一个小球,用手抓住绳子的另一端,抡动细绳,让小球在光滑水平面上做圆周运动,如图乙所示.实验中,用手感受绳子的拉力大小.做几次实验后,得到实验数据如表:
实验次数小球的质量(g)运动的快慢绳子的长度(cm)绳子的拉力
11510很小
22010
32010
42015很大
(1)实验中,小球在竖直方向上受到的重力和支持力是一对平衡力(不计空气阻力).
(2)实验中,在绳子拉力的作用下,小球的运动方向不断改变.这一现象可说明绳子拉力的作用效果是改变物体的运动状态.若绳子断了,小球不能(选填“能”或“不能”)继续做圆周运动.
(3)分析对比实验次数1、2的数据,可以初步验证猜想A;
(4)分析对比实验次数2、3的数据,可以初步得出的结论是:绳子的拉力大小与小球运动的快慢有关,在小球的质量、绳子的长度大小一定时,小球运动越快(速度越大),绳子的拉力就越大.

分析 (1)对小球进行受力分析,得出结论;
(2)运动方向的改变属于运动状态的变化;根据力是改变物体运动状态的原因进行分析;
(3)应用控制变量法分析第1、2两次的实验数据,根据实验控制的变量与实验数据得出结论;
(4)应用控制变量法分析第2、3两次的实验数据,根据实验控制的变量与实验数据得出结论.

解答 解:(1)小球在竖直方向受重力和支持力的作用,这两个力是一对平衡力;
(2)绳子拉力使小球的运动方向不断改变,说明力改变了物体的运动状态;
小球的运动方向不断发生变化,是因为受到绳子拉力的作用,若绳子断了,小球不能继续做圆周运动;
(3)由1、2的实验数据可知,绳子的长度和小球的速度相同,质量不同,绳子拉力不同,可得绳子拉力与物体的质量有关,即可验证猜想A;
(4)由2、3的实验数据可知,小球质量和绳子长度相同,运动快慢不同,运动越快,绳子拉力越大,可得在小球的质量、绳子的长度大小一定时,小球运动越快(速度越大),绳子的拉力就越大.
故答案为:(1)重;支持;(2)改变物体的运动状态;不能;(3)A;(4)绳子的拉力大小与小球运动的快慢有关,在小球的质量、绳子的长度大小一定时,小球运动越快(速度越大),绳子的拉力就越大.

点评 此题是探究绳子拉力做圆周运动时,绳子的拉力大小与什么因素有关的实验,主要考查了对控制变量法的应用及对实验数据的分析,难度不是很大.

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5.对A、B受力进行分析.

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6.电荷间的相互作用规律:同种电荷相互排斥,异种电荷相互吸引.

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3.阅读以下材料,回答相关问题.
高速铁路(简称高铁),是指通过改造原有线路,使营运速率达到不小于200km/h,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到至少250km/h的铁路系统.高铁列车具有速度快、安全性好、正点率高、舒适方便、能耗较低等特点,是我国重点发展的交通工具.
高铁列车比普通列车快,主要进行了两方面的改进.第一,改进路轨,提高平整程度.普通铁路的钢轨,几十米就有个接口,列车的车轮滚过钢轨连接处时,车轮和车厢上下震动,列车行驶很不平稳,速度不能提高,否则震动加剧会造成翻车事故.而高铁在修路时,采取多种措施减少了钢轨上很多接口,车轮滚动平稳,列车行驶告别了“哐当哐当”的震动,列车平稳前进,大大提高了速度.第二,改进列车.普通列车开动,首先是车头开动,拉动第一节车厢运动后,才能带动第二节及后面车厢运动,整个列车开动是一节一节车厢带动起来的,需要较长时间,也无法实现列车的高速运行.而高铁动车组不只是车头装有牵引电动机,每个车厢都有牵引电动机,使每节列车的车轮都有动力.这样动车组前进,就像赛龙舟每个人都奋力划桨,车轮一致运转,列车就很快提速,并可保持高速运行.
(1)高铁列车与普通列车相比,具有速度快、安全性好优点.(请写出两条即可)
(2)高铁列车在高速前进过程中还能保持平稳,这是由于减少了钢轨上很多接口.
(3)高铁列车运行时,是将电能转化为机械能.
(4)京津城铁属于“高速新线”,其全长为120km,则乘坐高铁列车从北京到天津全程需要的时间约为28.8min.

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4.下雨天,小红站在窗前看到人字形屋面上的雨水在不停地流淌,她想;在房屋宽度相同的情况下,从屋面顶端流下的雨水在屋面流淌的时间与那些因素有关呢?
她提出了两种猜想:
猜想1:雨水流淌的时间可能与雨水的质量有关:
猜想2:雨水流淌的时间可能与屋面的倾角有关.
她设计了一个装置(斜面光滑且较长,倾角fai可调),用小球模拟拟雨滴进行了如下的探究活动;
用不同质量的小球,让他们分别从斜面的最高点由静止自由释放,在上述操作中,还必须注意的事项是让小球从同一高度自由滑下.

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科目:初中物理 来源: 题型:解答题

14.如图所示为一制胶厂熬胶时的电加热器的电路原理图.
R1、R2是两根阻值相同的电热丝.转换开关打到AB时对胶进行加热,使其升温,当胶的温度达到某一温度时,转换开关打到CD,使加热器产生的热量刚好补充向环境的散热,让胶保持在恒温下加热一段时间,达到粘性最强.胶的比热容为3×103J/(kg•℃)
(1)把10kg、20℃的胶加热到80℃时,需要吸收多少热量?
(2)胶在加热升温阶段,电热器的功率为1210W,则每根电热丝的阻值为多大?
(3)加热到某一温度转换开关改变其加热状态,加热器无论怎样加热,胶的温度始终保持不变,则胶每1min向环境散热为多少?此时电路中的电流为多少?

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科目:初中物理 来源: 题型:选择题

1.被踢出的足球在草地上滚动时,其惯性大小(  )
A.变小B.不变C.变大D.无法判断

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18.小敏、小颖和小青在玩荡秋千时,感到秋千往返摆动时间有规律.于是对“哪些因素决定秋千往返摆动的时间”提出下列猜想:
小敏猜想:可能由秋千的绳长决定;
小颖猜想:可能由人与秋千坐垫的总质量决定;
小青猜想:可能由秋千摆动幅度(摆动中人离开中心的最大距离)决定.
于是进行了如图实验,一细绳一端拴一小球,一端固定,让小球自由往返摆动,并记录数据如表.
实验
序号
  小球到固定点
距离l(摆长)/米
小球质
量m/克
摆动幅
度/米
小球往返摆动
20次的时间/秒
  小球往返摆动
一次的时间/秒
10.7200.O533.21.7
21.0200.0839.72.O
31.0300.O539.82.O
41.0300.O839.72.0
51.3200.O545,32.3
请回答下列问题:
(1)从本次实验可以得到的结论是:小球往返摆动一次的时间由摆长决定;
(2)实验发现,小球只能摆动一段时间,你认为造成小球停下来的原因主要是受空气的阻力;
(3)摆钟是利用本实验的原理制成的.某一摆钟变慢了,要调准它,应将摆钟的摆长调短 (选填“长”或“短”).

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科目:初中物理 来源: 题型:填空题

19.2007年4月18日,我国铁路第六次大提速,提速路段的车速达到200km/h以上,部分路端的车速甚至达到250km/h.
(1)专家提醒“铁路安全变得非常重要”.因为如果车速是250km/h.列车行驶500m的距离只需7.2s,站在铁路边的人来不及反应躲避.在离铁路2m之内的人会被飞驰的列车“吸进去”发生伤亡事故.被飞驰的列车“吸进去”是因为列车周围空气流动快.气压小的缘故.
(2)高速列车采用“再生制动”技术.列车速度从200km/h降低到90km/h的过程中不采用机械刹车.列车由于惯性继续行驶并带动发电机转动,把列车大量的机械能转化为电能送回电网.当车速降低到90km/h以下时,实施机械刹车,利用刹车片与轴之间的摩擦使车速减小直到停止.

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