Question

飞机机翼横截面的形状上下不对称如图所示，在相同的时间内机翼上方气流通过的路程较长，速度较大，因而它对机翼的压强较小；下方气流通过的路程较短，速度较小，因而它对机翼产生的压强较大；这就使得机翼的上下表面形成了

压强差

，于是就产生了向上的

升力

．

Answer 1

分析：飞机机翼上面受到的压强小，下面受到的压强大，机翼上下压强差，出现压力差，出现向上的升力．

解答：解：相等的时间内，空气经过机翼上面的路程大于下面的路程，机翼上面的空气流速大于下面的流速，机翼上面的压强大于下面的压强，出现压强差，出现了压力差，这个压力差就是机翼向上的升力．
故答案为：压强差；升力．

点评：对于流速和流体压强的问题，一定要明确被研究的物体的两个侧面的流体流速，用流速来分析流体压强，用压强来分析压力，通过压力差来分析物体受到的作用．