正常速度(km/h) | 198 |
牵引功率(kW) | 5500 |
空车重量(t) | 4500 |
定员重量(t) | 500 |
受流电压制式 | AC25kV 50Hz |
分析 (1)已知牵引力所做功的功率,根据公式P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=Fv可求行驶过程中的牵引力,因为是匀速行驶,所以它与铁轨间的摩擦力等于牵引力;
(2)利用电功率公式的变形公式I=$\frac{P}{U}$可求出电流.
(3)根据P=$\frac{W}{t}$可求得列车行驶过程中消耗的电能,再利用W=Q=mq可求得煤的质量.
(4)电动机的原理是利用通电导体在磁场中受到力的作用的原理制成的,它是一种将电能转化为机械能的机器.
解答 解:(1)已知v=198km/h=55m/s,P额=5500kW=5.5×106W,
由P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=Fv可得,F=$\frac{P}{v}$=$\frac{5.5×1{0}^{6}W}{55m/s}$=1×105N,
因为该车匀速行驶,所以它与铁轨间的摩擦力f=F=1×105N,
(2)由表中参数可知P额=5500kW=5.5×106W,U额=25kV=2.5×104V,
由P=UI可得,电动机正常工作时,通过电动机内的电流为I=$\frac{{P}_{额}}{{U}_{额}}$=$\frac{5.5×1{0}^{6}W}{2.5×1{0}^{4}V}$=220A.
(3)由P=$\frac{W}{t}$可得,列车行驶3h消耗的电能W=Pt=5.5×106W×3×3600s=5.94×1010J,
由W=Q=mq可得,m=$\frac{Q}{q}$=$\frac{5.94×1{0}^{10}J}{3×1{0}^{7}J/kg}$=1980kg.
(4)电动机,即通电能动,是利用通电导线在磁场中受力的作用的原理制成的,故该过程是将电能转化为机械能的过程.
答:(1)该车匀速行驶时,它与铁轨间的摩擦力是1×105N;
(2)该车正常行驶时,通过电动机的电流是220A;
(3)如果列车行驶过程中消耗的电能由燃烧煤来提供则需要完全燃烧1980kg的煤;
(4)动车是利用电动机来驱动的,该过程是将电能转化为机械能的过程.
点评 本题考查电功率、电能公式及其变形公式的应用,要学会从题目所给信息中找到有用的数据.
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A. | △F甲>△F乙;△p甲>△p乙 | B. | △F甲=△F乙;△p甲=△p乙 | ||
C. | △F甲<△F乙;△p甲>△p乙 | D. | △F甲>△F乙;△p甲<△p乙 |
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