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.当汽车上坡时,驾驶员往往换低档减速行驶,这是为了:

A.减小汽车动能,增大势能               B.增大汽车爬坡牵引力

C.节约汽油,保证安全行车               D.提高发动机的效率

 

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科目:初中物理 来源: 题型:

(2012?徐州三模)当汽车上坡时,驾驶员往往换低档减速行驶,这是为了(  )

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科目:初中物理 来源: 题型:

.当汽车上坡时,驾驶员往往换低档减速行驶,这是为了:
A.减小汽车动能,增大势能B.增大汽车爬坡牵引力
C.节约汽油,保证安全行车D.提高发动机的效率

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科目:初中物理 来源:2011-2012学年江苏省徐州市中考模拟考试物理卷 题型:选择题

.当汽车上坡时,驾驶员往往换低档减速行驶,这是为了:

A.减小汽车动能,增大势能                B.增大汽车爬坡牵引力

C.节约汽油,保证安全行车                D.提高发动机的效率

 

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科目:初中物理 来源:徐州三模 题型:单选题

当汽车上坡时,驾驶员往往换低档减速行驶,这是为了(  )
A.减小汽车动能,增大势能
B.增大汽车爬坡牵引力
C.节约汽油,保证安全行车
D.提高发动机的效率

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科目:初中物理 来源:2012年江苏省徐州市中考物理三模试卷(解析版) 题型:选择题

当汽车上坡时,驾驶员往往换低档减速行驶,这是为了( )
A.减小汽车动能,增大势能
B.增大汽车爬坡牵引力
C.节约汽油,保证安全行车
D.提高发动机的效率

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