分析 (1)由图可知,R与电压表V2串联,电压表V1测它们的总电压,根据串联电路的电压特点求出R两端的电压,根据串联电路的电流特点和欧姆定律得出等式即可求出电压表V2的电阻值;
(2)将R更换为10Ω的定值电阻,根据电阻的串联和欧姆定律求出电路中的电流,再根据欧姆定律求出电压表V2的示数,然后与电压表V1的示数相比较结合电压表V1、V2的最小分度值都是0.1V得出答案.
解答 解:
(1)由电路图知,R与电压表V2串联,电压表V1测它们的总电压,
因串联电路中总电压等于各分电压之和,
所以,定值电阻R的两端电压:
UR=UV1-UV2=2.8V-1.6V=1.2V,
因串联电路中各处的电流相等,
所以,电路中的电流:
I=$\frac{{U}_{R}}{R}$=$\frac{{U}_{V2}}{{R}_{V2}}$,即$\frac{1.2V}{3000Ω}$=$\frac{1.6V}{{R}_{V2}}$,
解得:RV2=4000Ω;
(2)R更换为10Ω的定值电阻后,电压表V1的示数仍为2.8V,
因串联电路中总电阻等于各分电阻之和,
所以,电路中电流:
I′=$\frac{{U}_{V1}}{{R}_{V2}+R′}$=$\frac{2.8V}{4000Ω+10Ω}$=$\frac{7}{10025}$A,
此时电压表V2的示数:
U2=I′RV2=$\frac{7}{10025}$A×4000Ω≈2.79V,
两电表示数之差:
U1-U2=2.8V-2.79V=0.01V<0.1V,
因两电表示数之差小于最小分度值0.1V,
所以,两表示数几乎相同,所以电压表V2电阻无法算出.
答:(1)电压表V2的电阻值为4000Ω;
(2)若将R更换为10Ω的定值电阻,不能测出电压表V2的电阻值,因为此时两电压表示数几乎相同.
点评 本题考查了串联电路的特点和欧姆定律的应用,把电压表看做是能显示其两端电压的大电阻是关键.
科目:初中物理 来源: 题型:实验探究题
过程 | 在各次实验中,要注意使钢尺上下振动的幅度相同. |
结论 | 由实验得出:物体振动得越快,音调就越高. |
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科目:初中物理 来源: 题型:填空题
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科目:初中物理 来源: 题型:选择题
物质 | 熔点/℃ | 密度(kg•m-3) | 比热容/[J-(kg•℃)-1] |
铜 | 1083 | 8.9×103 | 0.39×103 |
铁 | 1535 | 7.9×103 | 0.46×103 |
铝 | 660 | 2.7×103 | 0.88×103 |
A. | 质量相同的实心铁球和铝球浸没在水中,铁球受到的浮力比铝球大 | |
B. | 加热质量相同的铜和铝,其吸收热量与升高温度的关系图象如图所示,其中图线a表示的是铜 | |
C. | 可以用铁锅来熔化铜块 | |
D. | 用力分别匀速提升体积之比为2:1的实心铜块和铝块,提升的高度之比为5:4,则两次拉力做功之比为55:6 |
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科目:初中物理 来源: 题型:选择题
A. | 行驶时超速、超载会增大汽车的动能,撞击时破坏就大 | |
B. | 超速行驶会增大汽车的惯性,难以刹车 | |
C. | 校车的轮子做得宽大一些是为了增大摩擦力 | |
D. | 加速行驶的汽车在水平方向受到的是一对平衡力 |
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科目:初中物理 来源: 题型:选择题
A. | 吸气冲程吸入的是空气和汽油的混合物 | |
B. | 做功冲程把机械能转化为内能 | |
C. | 压缩冲程是把内能转化为机械能 | |
D. | 排气冲燃气对外做功内能增加 |
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科目:初中物理 来源: 题型:填空题
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科目:初中物理 来源: 题型:实验探究题
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