【题目】如图所示,开关S1、S2、S3均处于断开状态;若要使灯L和电铃串联,应闭合开关;若要使灯L和电铃并联,应闭合开关;若所有开关都闭合,电路(通路/断路/短路).
【答案】S2;S1、S3;短路
【解析】解:(1)要使灯L和电铃串联灯泡L1、L2串联,则应将灯L和电铃首尾相连接到电源两端,则由图可知只能闭合S2,断开S1、S3才能实现灯L和电铃串联;(2)要使灯L和电铃并联,则应让电流从同一导线分别流入灯L和电铃,再汇合在同一导线中流回电源负极,则只闭合S1、S3,断开S2;(3)若所有开关都闭合,会出现电源短路.
所以答案是:S2;S1、S3,短路.
【考点精析】本题主要考查了电路的三种状态的相关知识点,需要掌握电路的三种状态:通路:连接好电路后,闭合开关,灯泡发光.这种处处连通的电路,叫做通路.(又叫闭合电路)断路:一个电路如果没有闭合开关,或导线没有连接好,电路在某处断开,处在这种状态的电路叫做断路.(又称开路)短路:不经过用电器,直接用导线把电源两极连接起来的电路,叫做短路才能正确解答此题.
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【题目】某型号的电饭锅有两挡,分別是高温烧煮挡和保温焖饭挡,其原理如图所示(虚线框内为电饭锅的发热部位).已知R1=44Ω,R2=2156Ω.
(1)开关S置于挡(选填“1”或“2”)时是高温烧煮挡,它的功率是多大?
(2)保温焖饭时电路中的电流是多大?10min产生的热量是多少?
(3)若只要求将保温焖饭挡的功率提升10%,请通过计算体说明改进措施.
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【题目】现有一个阻值为20Ω的定值电阻R0 , 一个电压约为15V的电源,一个量程为0~1A的电流表,一个单刀双掷开关及导线若干.请你利用上述器材设计实验,测出约为10Ω的未知电阻Rx的阻值.要求:
(1)画出实验电路图;
(2)写出主要的实验步骤和需要测量的物理量;
(3)写出待测电阻Rx的数学表达式(用已知量和测量量表示).
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【题目】某电热水器的铭牌如下表所示,现将冰箱装满水,电热水器正常工作时,把水从20°C加热到60°C.已知C水=4.2×103J/(kg℃),不计热量损失,求:
(1)水吸收的热量;
(2)加热所需要的时间.
型号 | ××× |
额定电压 | 220V |
加热功率 | 2000W |
频率 | 50Hz |
水箱容量 | 50kg |
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【题目】为了探究电流产生的热量跟哪些因素有关,小鹭同学先后采用如图所示的甲、乙两个装置进行实验.她将两段电阻丝R 1 、R 2 分别封闭在两个相同的烧瓶中(R 1 <R 2 ),用玻璃管将烧瓶分别与相同的气球相连,两次实验电源电压不变。
(1)要探究通电时间和通电电流大小相同时,电流产生的热量与电阻的关系,应选择装置进行实验.(选填甲或乙)
(2)比较相同时间里气球A与气球C体积变化情况,可探究电流产生的热量与的关系.
(3)小鹭用气球替代温度计进行实验,你对此的评价是 .
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【题目】某实验小组的同学用如图所示的电路测大约几十欧的电阻的阻值. 实验室提供的器材:待测电阻RX , 电压约3V的电源,电压表V(量程为3V),开关S,导线若干.
供选择的器材:滑动变阻器R1(500Ω,0.5A),滑动变阻器R2(30Ω,0.5A),电流表A1(量程0.6A),电流表A2(量程60mA).
实验过程:
(i)选择合适的器材,断开开关,按电路图连接电路;
(ii)调节滑动变阻器滑片,让接入电路的阻值最大,闭合开关;
(iii)缓慢调节滑动变阻器滑片到不同位置,稳定后,读取电流表和电压表示数I和U,下表是该组同学按正确操作测得的六组数据:
数据序号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
电压U/V | 2.40 | 2.00 | 1.60 | 1.20 | 0.80 | 0.40 |
电流I/mA | 7 | 14 | 21 | 28 | 35 | 42 |
(iv)断开开关,拆除电路,复原实验器材.
回答下列问题:
①电流表应该选 , 滑动变阻器应该选 .
②滑动变阻器接入电路的阻值减小,电压表的示数(选填“减小”、“不变”或“增大”).
③利用表中数据,可算得待测电阻RX=Ω.(结果保留整数)
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【题目】阅读短文,回答下列问题
江海晚报报道:2013年3月9日,陆地方舟新车见面会在江苏如皋产业基地隆重举行,全国第一款面向大众市场销售的纯电动SUV汽车“陆地方舟V5”面世,该车应用“高频变频电驱动技术”,百公里耗电量仅9度,让您轻松赏阅一路风景。已知该车部分性能参数如下表。
品牌 | 陆地方舟v5 |
车身重量kg | 1380 |
引擎类型 | 电动机 |
电机额定功率kW | 7.5 |
动力蓄电池 | 铅酸电池72V 200Ah |
续驶里程km | 160 |
最高速度km/h | 70 |
(1)电动机工作时,其工作原理是( )
A.磁场对电流的作用
B.电流的磁效应
C.电磁感应
D.电磁铁原理
(2)该车三相交流变频电机采用交流调速方式,在效率一定时,其耗电功率与转速的立方成正比,而行驶速度与电机转速成正比,下列关于汽车匀速直线行驶时,所受阻力F与车速v的关系图线,正确的是( )
(3)汽车驾驶室座位上的安全带,做得比较宽,当发生紧急情况需要刹车时,由于受力面积较大,从而使人受到的较小,减轻对司机的伤害程度。
(4)下表是陆地方舟v5《驾驶守则》中的部分安全距离表格。
刹车前的车速v(km/h) | 反应距离L(m) | 刹车距离s(m) | 停车距离x(m) |
40 | 10 | 10 | 20 |
50 | 12.5 | 15 | 27.5 |
60 | 15 | 22.5 | 37.5 |
其中反应距离指驾驶员从发现情况到开始刹车过程中汽车匀速行驶的距离,刹车距离指从刹车到停下过程中汽车减速行驶的距离。停车距离x为反应距离与刹车距离之和。刹车距离是衡量汽车安全性能的重要参数之一。
①当汽车以最高时速70km/h匀速行驶时,其反应距离为m。
②汽车保持恒定功率5.0kW在平直路面上行驶时,其所受阻力大小为360N,则汽车匀速行驶的速度v=km/h,这一速度所对应的停车距离为m。
(5)对“v5百公里(100km)耗电量仅9度”的报道,请你根据该车的性能参数,通过必要的推理演算,论证其是否真实。
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