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A.刚下坡时,动能转化为重力势能B.匀速下行时,重力势能转化为动能
C.匀速下行时,机械能减小D.整个过程中,机械能不变

分析 要根据紧急刹车时的实际情况来分析此题,刹车片和轮胎之间有摩擦,互相克服摩擦做功,这是也有能量的相互转化.

解答 解:
A、刚下坡时,高度减小,速度增大,是重力势能转化为动能.故A错误;
B、匀速下行时,动能不变,所以不是重力势能转化为动能.故B错误;
C、匀速下行时,动能不变,重力势能减小,机械能减小. 故C正确;
D、整个过程中,轮胎与地面、刹车片和轮胎互相克服摩擦做功,内能增加,这一过程中机械能转化成了内能,所以机械能减小.故D错误.
故选C.

点评 知道动能和重力势能大小的影响因素,并能利用做功改变内能解释问题是解决该题的关键.

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C.图乙线圈中的电流方向为ABCD,图乙线圈外部电流方向为LK
D.图乙线圈中的电流方向为DCBA,图乙线圈外部电流方向为KL

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