A. | 当轮胎内气压达2个标准大气压时,轮胎可能发生了爆炸 | |
B. | 在t1+△t时刻,轮胎内部气体的压强等于2个标准大气压 | |
C. | 在0-t1时间段内,轮胎在向外漏气 | |
D. | 在t1+△t时刻后,轮胎还将继续漏气,直到内部压强为零 |
分析 分析图象的变化情况,在0-t1时间段内气压升高,为充气过程;轮胎内的最大气压为2个标准大气压;t1-t1+△t时间段内气压减小,轮胎在向外漏气;轮胎漏气过程中,当轮胎内外气压相同时停止漏气.
解答 解:
A、由图象可见,当轮胎内气压达2个标准大气压时,轮胎的气压逐渐减小,说明轮胎漏气,并不是爆炸,所以A错误;
B、由图象可见,在t1+△t时刻,轮胎内部气体的压强等于1个标准大气压,所以B错误;
C、在0-t1时间段内,内气压升高,为充气过程,因为充人轮胎的气体比轮胎在向外漏出的气体多,轮胎内的气压会变大,此过程轮胎也在向外漏气,所以C正确;
D、在t1+△t时刻,胎内的压强等于1个标准大气压,和外界大气压强相等,不能再继续漏气了,所以D错误.
故选C.
点评 本题考查了学生对图象的分析能力,具有一定难度.
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