分析 (1)根据Q放=mq求出汽油完全燃烧时放出的热量;
(2)根据题意可知,获得1kW•h能量消耗0.2kg汽油,根据η=$\frac{W}{{Q}_{放}}$求出热机的效率;
(3)从燃料燃烧更充分、动力大等方面分析回答.
解答 解:
(1)汽油完全燃烧时放出的热量“
Q放=mq=0.2kg×4.6×107J/kg=9.2×106J;
(2)获得有用能量W=1kW•h=3.6×106J,
η=$\frac{W}{{Q}_{放}}$=$\frac{3.6×1{0}^{6}J}{9.2×1{0}^{6}J}$×100%≈39%;
(3)“涡轮增压”,是利用高温、高压的废气去冲击“废气涡轮”高速旋转,来带动同轴的“进气涡轮”也高速旋转,从而增加吸气冲程的进气量并增大进气气压,使汽油燃烧更充分,燃气压强增大,使得“涡轮增压”轿车燃料燃烧更充分、效率高;另外燃气压强大、动力更大.
答:(1)汽油完全燃烧时放出的热量为9×106J;
(2)汽车发动机的效率为39%;
(3)“涡轮增压”轿车与普通轿车相比,燃料燃烧更充分、效率高;另外燃气压强大、动力更大.
点评 此题主要考查的是学生对热值、热机效率计算公式的理解和掌握,弄懂最低油耗的含义是解决此题的关键,难点在第三问,要从题目得出相关信息.
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科目:初中物理 来源: 题型:选择题
A. | 拉力的大小不变,拉力所做的功为196J | |
B. | 拉力的大小不变,拉力所做的功为98J | |
C. | 拉力逐渐增大,拉力所做的功为98J | |
D. | 拉力的大小不变,拉力所做的功为392J |
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A. | 瓶盖起子实际是一个省力杠杆 | |
B. | 直升飞机的螺旋桨转动主要是产生向上的升力 | |
C. | 直升飞机从空中下降的过程中,重力势能不变 | |
D. | 直升飞机悬停时,升力和重力是一对平衡力 |
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