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人类在新材料探索的道路上总在进行着不懈的努力,世界上密度最小的固体“气凝胶”就是新材料探索的重要成果,该物质的坚固耐用程度不亚于钢材,且能承受很高的温度,而密度只有3kg/m3.已知某大型飞机采用现在盛行的超高强度结构钢制造,耗钢117吨;若采用“气凝胶”代替钢材来制造一架同样大小的飞机,则需“气凝胶”质量为多少?重多少牛顿?(ρ=7.8×103kg/m3

解:∵ρ=
∴钢材的体积:
V==
由题知:
气凝胶的体积V=V==
∵ρ=
∴气凝胶的质量:
m=ρ气凝胶V=3kg/m3×=45kg;
G=mg=45kg×9.8N/kg=441N.
答:需“气凝胶”质量为45kg,重441N.
分析:知道钢材的质量和钢的密度,利用密度公式ρ=求出钢材的体积,即气凝胶的体积;
又知道气凝胶的密度,利用公式m=ρv求气凝胶的质量;再利用G=mg求其重力.
点评:本题考查了学生对密度公式及其变形公式的掌握和运用,知道钢材的体积与气凝胶的体积相等是本题的关键.
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科目:初中物理 来源: 题型:

(2012?蜀山区模拟)人类在新材料探索的道路上总在进行着不懈的努力,世界上密度最小的固体“气凝胶”就是新材料探索的重要成果,该物质的坚固耐用程度不亚于钢材,且能承受1400℃的高温,而密度只有3kg/m3.已知某大型飞机采用现在盛行的超高强度结构钢(ρ=7.8×103kg/m3)制造,耗钢130吨;若采用“气凝胶”代替钢材来制造一架同样大小的飞机,则需“气凝胶”质量为
0.05
0.05
吨.

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科目:初中物理 来源: 题型:

人类在新材料探索的道路上总在进行着不懈的努力.世界上密度最小的固体“气凝胶”就是新材料探索的重要成果.该物质的坚固耐用程度不亚于钢材,且能承受1400℃的高温,而密度只有3kg/m3.一架用钢材(ρ=7.9×103kg/m3)制成的质量约160吨的大型飞机,如果用“气凝胶”做成,其质量相当于(  )

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科目:初中物理 来源: 题型:

人类在新材料探索的道路上总进行着不懈的努力,世界上密度最小的固体“气凝胶”就是新材料探索的重要成果,该物质的坚固耐用程度不亚于钛合金,且能承受1400℃的高温,而密度只有3kg/m3.已知神舟飞船主要采用现在盛行的超高强度结构钛合金(ρ=4.5×103kg/m3)制造,耗材大约12吨;若采用“气凝胶”代替钛合金来制造一架同样大小的飞船,则需“气凝胶”的重量大约为(  )

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科目:初中物理 来源: 题型:

人类在新材料探索的道路上总在进行着不懈的努力,世界上密度最小的固体“气凝胶”就是新材料探索的重要成果,气凝胶是一种多孔状、类似海绵结构的硅元素固体,孔状内有99.8%的空间.这种新材料密度仅为3mg/cm3,看似脆弱不堪,其实非常坚固耐用,最高能承受1400℃的高温.因为它耐磨且富有弹性,所以很多职业登山者登山时所穿的鞋子都是气凝胶制成的.
(1)请根据你对“气凝胶”性质的理解,说出“气凝胶”的两个物理属性
密度小
密度小
耐高温
耐高温

(2)气凝胶密度仅为3mg/cm3=
3
3
kg/m3
(3)已知某大型飞机采用现在盛行的超高强度结构钢(ρ=7.8×103kg/m3)制造,耗钢130t;若采用“气凝胶”代替钢材来制造一架同样大小的飞机,则需“气凝胶”质量为多少kg?

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科目:初中物理 来源: 题型:

人类在新材料探索的道路上总在运行着不懈的努力,世界上最轻的固体“气凝胶”就是新材料探索的重要成果,该物质的牢固耐用程度不亚于钢材,且能承受1400℃的高温.然“气凝胶”是世界上最轻的固体,是指它的
 
(填“密度”或“质量”)小.已知某大型飞机,如果用“气凝胶”这种材料制作需“气凝胶”的体积为15m3,则飞机的质量为
 
kg.(“气凝胶”的密度为3kg/m3

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