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如图所示,对于水中正在上升的气泡,下列说法正确的是

[  ]

A.气泡受到水的压强变小、浮力变小

B.气泡受到水的压强变小、浮力变大

C.气泡受到水的压强变大、浮力变小

D.气泡受到水的压强变大、浮力变大

答案:B
解析:

液体内部的压强与深度有关,深度越小,压强越小,所以水中正在上升的气泡受到的压强变小,气泡就会膨胀,体积变大;但气泡受到的浮力跟排开液体的体积有关,排开液体的体积越大,浮力就越大,所以气泡受到的浮力变大.故正确答案为B.


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科目:初中物理 来源: 题型:

(2007?大兴区一模)小林为了探究物体在水中不同深度所受浮力的变化情况,如图所示,将一金属正圆柱体挂在弹簧测力计下缓慢浸入水中(水足够深),在圆柱体接触容器底之前,分别记下圆柱体下表面所处深度h和弹簧测力计相应的示数F.实验数据如表所示.
次数 1 2 3 4 5 6 7 8
h/cm 0 2 4 6 8 10 12 14
F/N 6.75 6.25 5.75 5.25 4.75 4.25 4.25 4.25
他只分析了表中的第1~6组测量数据,从而得出了:金属圆柱体受到的浮力与金属圆柱下底面浸入水中的深度h成正比的结论,老师指出小林的结论存在问题.
(1)他存在的问题是:
分析表中的第6~8组数据,金属圆柱体浸入深度增加,所受浮力不变,所以小丽的结论是不完整的
分析表中的第6~8组数据,金属圆柱体浸入深度增加,所受浮力不变,所以小丽的结论是不完整的

(2)正确结论是:
①第1~6组测量数据说明浸在水中的物体所受的浮力,与浸入水中的体积
成正比
成正比

②第6~8组测量数据说明对于金属正圆柱体完全浸没后,所受的浮力与圆柱体下表面所处的深度
无关
无关

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科目:初中物理 来源: 题型:

(1)请在图(a)中画出斜面上“不倒翁”受重力的示意图,并画出重力相对于O点的力臂L1. (黑点表示“不倒翁”的重心)
(2)如图(b),一束光线从水中斜射到空气的界面,请在图中作出它的反射光线和折射光线.
(3)如图(c),闭合开关S后,通电螺线管与磁极间的磁感线形状如图所示,请在图中用箭头标明磁感线的方向,并用“+”、“一”号标出电源的正、负极.
(4)如图(d)请根据火车没提速前的安全线,画出提速后的安全线大致位置.

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科目:初中物理 来源: 题型:解答题

小林为了探究物体在水中不同深度所受浮力的变化情况,如图所示,将一金属正圆柱体挂在弹簧测力计下缓慢浸入水中(水足够深),在圆柱体接触容器底之前,分别记下圆柱体下表面所处深度h和弹簧测力计相应的示数F.实验数据如表所示.
次数12345678
h/cm02468101214
F/N6.756.255.755.254.754.254.254.25
他只分析了表中的第1~6组测量数据,从而得出了:金属圆柱体受到的浮力与金属圆柱下底面浸入水中的深度h成正比的结论,老师指出小林的结论存在问题.
(1)他存在的问题是:________.
(2)正确结论是:
①第1~6组测量数据说明浸在水中的物体所受的浮力,与浸入水中的体积________.
②第6~8组测量数据说明对于金属正圆柱体完全浸没后,所受的浮力与圆柱体下表面所处的深度________.

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科目:初中物理 来源:2012-2013学年北京市海淀区中国人民大学附属中学八年级(上)质量检查物理试卷(五)(解析版) 题型:解答题

小林为了探究物体在水中不同深度所受浮力的变化情况,如图所示,将一金属正圆柱体挂在弹簧测力计下缓慢浸入水中(水足够深),在圆柱体接触容器底之前,分别记下圆柱体下表面所处深度h和弹簧测力计相应的示数F.实验数据如表所示.
次数12345678
h/cm2468101214
F/N6.756.255.755.254.754.254.254.25
他只分析了表中的第1~6组测量数据,从而得出了:金属圆柱体受到的浮力与金属圆柱下底面浸入水中的深度h成正比的结论,老师指出小林的结论存在问题.
(1)他存在的问题是:______.
(2)正确结论是:
①第1~6组测量数据说明浸在水中的物体所受的浮力,与浸入水中的体积______.
②第6~8组测量数据说明对于金属正圆柱体完全浸没后,所受的浮力与圆柱体下表面所处的深度______.

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科目:初中物理 来源:2008-2009学年江苏省连云港市赣榆县沙河中学九年级(下)期末物理试卷08(解析版) 题型:填空题

(1)请在图(a)中画出斜面上“不倒翁”受重力的示意图,并画出重力相对于O点的力臂L1. (黑点表示“不倒翁”的重心)
(2)如图(b),一束光线从水中斜射到空气的界面,请在图中作出它的反射光线和折射光线.
(3)如图(c),闭合开关S后,通电螺线管与磁极间的磁感线形状如图所示,请在图中用箭头标明磁感线的方向,并用“+”、“一”号标出电源的正、负极.
(4)如图(d)请根据火车没提速前的安全线,画出提速后的安全线大致位置.

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