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我国铁路大提速后,为了有效地防止安全事故的发生,站台的安全线距离由原来的1m变为2m.原因是站台上的乘客与列车间的空气流速________和压强________(填“变大”、“变小”或“不变”).

变大    变小
分析:根据所学知识将物理与实际相结合分析.流体在流速大的地方压强较小,在流速小的地方压强大.
解答:为了有效避免安全事故的发生,防止由于车道空气流速大、压强小,造成人被卷入车道中,所以站台的安全线距离由原来的1m变为2m.主要原因就是空气流速变大,压强变小.
故答案为:变大;变小.
点评:本题目考查的就是关于空气压强与空气流速的关系,能结合实际情况将物理知识用于实际生活中.
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科目:初中物理 来源: 题型:

(2008?怀柔区二模)2007年4月18日铁路大提速后,我国主要城市间的旅行时间将大幅压缩,其中北京至福州的时间压缩最多.北京西至福州全程2334km,以往,北京西至福州全程运行时间长达33h以上,提速后全程运行时间约为20h.提速后这趟列车全程的平均速度约为
116.7
116.7
km/h.

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科目:初中物理 来源: 题型:

我国铁路大提速后,为有效防止安全事故的发生,站台安全线距离由原来1m变为2m.则列车与候车乘客间空气流速及压强的变化,正确的是(  )

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科目:初中物理 来源: 题型:单选题

我国铁路大提速后,为有效防止安全事故的发生,站台安全线距离由原来1m变为2m.则列车与候车乘客间空气流速及压强的变化,正确的是


  1. A.
    变大,变小
  2. B.
    变大,变大
  3. C.
    变小,变大
  4. D.
    变小,变小

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科目:初中物理 来源:不详 题型:单选题

我国铁路大提速后,为有效防止安全事故的发生,站台安全线距离由原来1m变为2m.则列车与候车乘客间空气流速及压强的变化,正确的是(  )
A.变大,变小B.变大,变大C.变小,变大D.变小,变小

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科目:初中物理 来源:2010-2011学年广西南宁市西乡塘区九年级(上)期末物理试卷(解析版) 题型:选择题

我国铁路大提速后,为有效防止安全事故的发生,站台安全线距离由原来1m变为2m.则列车与候车乘客间空气流速及压强的变化,正确的是( )
A.变大,变小
B.变大,变大
C.变小,变大
D.变小,变小

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