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我国自行生产的混合动力汽车已经服务于生活,混合动力汽车由一台内燃机和一台电机组成,这台电机既可以充当电动机驱动汽车,又可以充当发电机给蓄电池充电.混合动力汽车启动时,内燃机并不工作,蓄电池通过电机向车轮输送能量;当需要高速行驶或蓄电池储存电能过低时,内燃机启动,向车轮输送能量,并通过电机给蓄电池充电.
(1)内燃机工作时,是燃油燃烧时释放出的       能转化为      能.
(2)某种型号的混合动力汽车,所用的镍氢蓄电池组的部分参数如表所示.

输出电压/V
300
额定功率/kW
30
最大容量/kW·h
30
质量/kg
320
 
汽车上的电机(充当电动机)的额定功率应该      (大于/等于/小于)30kW.简单说明你判断的理由.
(3)测试人员驾驶该车在平直公路上匀速直线行驶0.5h,观察仪表盘,发现这段时间内汽车消耗燃油5kg,车速为50km/h,蓄电池组储存的电能由最大值的80%增加到最大值.燃油的热值为4.6×107J/kg.汽车行驶时所受阻力f和车速v的关系如图所示.

①完全燃烧燃油5kg能放出       J的热量.
②汽车发动机的牵引力为          ,牵引力做功为       J.

(1) 内,机械 (2)小于,电池提供的额定功率只有30KW(3)2.3×108,2000    5×107    

解析

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科目:初中物理 来源: 题型:

精英家教网我国自行生产的混合动力汽车已经服务于北京奥运.混合动力汽车启动时,内燃机并不工作,蓄电池通过某种方式向车轮输送能量;当需要高速行驶或蓄电池储存电能过低时,内燃机启动,既可以向车轮输送能量,也可以同时给蓄电池充电;当车辆需要全力加速时,内燃机和蓄电池还可以同时向车轮输送能量.
电压/v 300
功率/w 30
容量/Ah 100
质量/kg 320
(1)根据以上描述,请你说出一种混合动力汽车不同于普通汽车的优点
 

(2)表是某台混合动力汽车所用的镍氢蓄电池组的部分参数(其中容量即为电荷量),试求该蓄电池组最多可储存多少电能.
(3)测试人员驾驶该车在平直公路上匀速直线行驶0.5h,观察仪表盘,发现这段时间内汽车内燃机消耗燃油4.475kg,车速为50km/h,蓄电池组储存的电能由最大值的60%增加到80%.从汽车使用技术手册中,测试人员发现该车使用的燃油的热值为4.0×107J/kg,汽车行驶时所受阻力f和车速v的关系如图所示.
①内燃机若完全燃烧燃油4.475kg能放出多少热量?
②车速为50km/h时汽车发动机的动力有多大?
③试计算该汽车内燃机的效率(不计内燃机外机械传动及充电过程中的能量损失).

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科目:初中物理 来源: 题型:阅读理解

(2011?崇川区模拟)我国自行生产的混合动力汽车已经服务于生活,混合动力汽车由一台内燃机和一台电机组成,这台电机既可以充当电动机驱动汽车,又可以充当发电机给蓄电池充电.
混合动力汽车启动时,内燃机并不工作,蓄电池通过电机向车轮输送能量;当需要高速行驶或蓄电池储存电能过低时,内燃机启动,向车轮输送能量,并通过电机给蓄电池充电.
(1)内燃机工作时,是燃油燃烧时释放出的
能转化为
机械和电
机械和电
能.
(2)电机充当发电机时,它是利用什么原理发电的
C
C

A.磁场对电流的作用
B.电流周围存在磁场
C.电磁感应现象
(3)某种型号的混合动力汽车,所用的镍氢蓄电池组的部分参数如下表所示.
输出电压/V 300
额定功率/kW 30
最大容量/kW?h 30
质量/kg 320
汽车上的电机(充当电动机)的额定功率应该
小于
小于
(大于/等于/小于)30kW.简单说明你判断的理由.
蓄电池的额定功率为30KW,蓄电池在带动电机工作的同时,还需要带动照明灯等电器工作,所有用电器的总功率不能超过蓄电池的额定功率
蓄电池的额定功率为30KW,蓄电池在带动电机工作的同时,还需要带动照明灯等电器工作,所有用电器的总功率不能超过蓄电池的额定功率

(4)测试人员驾驶该车在平直公路上匀速直线行驶0.5h,观察仪表盘,发现这段时间内汽车消耗燃油5kg,车速为50km/h,蓄电池组储存的电能由最大值的80%增加到最大值.燃油的热值为4.6×107J/kg.汽车行驶时所受阻力f和车速v的关系如图所示.
①完全燃烧燃油5kg,放出
2.3×108
2.3×108
J的热量.
②汽车发动机的牵引力为
2000N
2000N
,牵引力做功为
5×107
5×107
J.
③试计算这种汽车内燃机中燃油的能量转化效率.
31%
31%

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科目:初中物理 来源: 题型:阅读理解

(2012?平原县二模)我国自行生产的混合动力汽车已经面世,混合动力汽车由一台内燃机和一台电机组成,这台电机既可以充当电动机驱动汽车,又可以充当发电机给蓄电池充电.汽车启动时,内燃机不工作,蓄电池通过电机向车轮输送动力,使汽车行驶;当需要高速行驶或蓄电池储存电能过低时,改由内燃机工作,一方面向车轮输送动力,另外通过电机给蓄电池充电.
(1)内燃机工作时,汽油燃烧时释放出的
能转化为汽车的
机械
机械
能和蓄电池的
化学
化学
能;
(2)当电机充当发电机时,它利用的工作原理是
C
C

A.磁场对电流的作用       B.电流的磁效应        C.电磁感应
(3)某种型号的混合动力汽车,所用的镍氢蓄电池组的部分参数如下表所示.汽车上的电机(充当电动机时)的额定功率应该
小于
小于
(选填“大于”、“等于”或“小于”)30kW.简单说明你判断的理由:
蓄电池的额定功率为30KW,蓄电池在带动电机工作的同时,还需要带动照明灯等电器工作,所有用电器的总功率不能超过蓄电池的额定功率
蓄电池的额定功率为30KW,蓄电池在带动电机工作的同时,还需要带动照明灯等电器工作,所有用电器的总功率不能超过蓄电池的额定功率

(4)测试人员驾驶该车在平直公路上以50km/h的速度匀速直线行驶0.5h,汽车消耗汽油5kg,同时这个期间测试人员观察到:蓄电池组储存的能量由测试开始时最大值的80%增加到了最大值.已知汽油的热值为4.6×107J/kg.汽车行驶时所受阻力f和车速v的关系如图所示.
计算:①牵引力做功为多少;
②这种汽车内燃机中汽油的能量转化效率是多大.
输出电压/V 300
额定功率/kW 30
最大容量/kW?h 30
质量/kg 320

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科目:初中物理 来源: 题型:

我国自行生产的混合动力汽车已经服务于生活,混合动力汽车由一台内燃机和一台电机组成,这台电机既可以充当电动机驱动汽车,又可以充当发电机给蓄电池充电.
输出电压/V 300
额定功率/kW 30
最大容量/kW?h 30
质量/kg 320
混合动力汽车启动时,内燃机并不工作,蓄电池通过电机向车轮输送能量;当需要高速行驶或蓄电池储存电能过低时,内燃机启动,向车轮输送能量,并通过电机给蓄电池充电.
(1)内燃机工作时,是燃油燃烧时释放出的
能转化为
机械
机械
能.
(2)某种型号的混合动力汽车,所用的镍氢蓄电池组的部分参数如表所示.汽车上的电机(充当电动机)的额定功率应该
小于
小于
(大于/等于/小于)30kW.简单说明你判断的理由.
(3)测试人员驾驶该车在平直公路上匀速直线行驶0.5h,观察仪表盘,发现这段时间内汽车消耗燃油5kg,车速为50km/h,蓄电池组储存的电能由最大值的80%增加到最大值.燃油的热值为4.6×107J/kg.汽车行驶时所受阻力f和车速v的关系如图所示.
①完全燃烧燃油5kg能放出
2.3×108
2.3×108
J的热量.
②汽车发动机的牵引力为
2000N
2000N
,牵引力做功为
5×107
5×107
J.
③试计算这种汽车燃油的能量转化效率.

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科目:初中物理 来源:2011-2012学年山东省九年级学业水平考试物理试卷(解析版) 题型:计算题

我国自行生产的混合动力汽车已经面世,混合动力汽车由一台内燃机和一台电机组成,这台电机既可以充当电动机驱动汽车,又可以充当发电机给蓄电池充电.汽车启动时,内燃机不工作,蓄电池通过电机向车轮输送动力,使汽车行驶;当需要高速行驶或蓄电池储存电能过低时,改由内燃机工作,一方面向车轮输送动力,另外通过电机给蓄电池充电.

(1)内燃机工作时,汽油燃烧时释放出的         能转化为汽车的        能和蓄电池

      能;

(2)当电机充当发电机时,它利用的工作原理是       

   A.磁场对电流的作用       B.电流的磁效应        C.电磁感应

(3)某种型号的混合动力汽车,所用的镍氢蓄电池组的部分参数如下表所示.汽车上的电机(充当电动机时)的额定功率应该       (选填“大于”、“等于”或“小于”)30kW.简单说明你判断的理由:                                                          

(4)测试人员驾驶该车在平直公路上以50km/h的速度匀速直线行驶0.5h,汽车消耗汽油5kg,同时这个期间测试人员观察到:蓄电池组储存的能量由测试开始时最大值的80%增加到了最大值。已知汽油的热值为4.6×107J/kg.汽车行驶时所受阻力f和车速v的关系如图所示.

计算:①牵引力做功为多少;

②这种汽车内燃机中汽油的能量转化效率是多大。

 

输出电压/V

300

额定功率/kW

30

最大容量/kW·h

30

质量/kg

320

 

 

 

 

 

 

 

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