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7.对于水银体温计的认识,下列说法正确的是(  )
A.其分度值为0.01℃B.它利用了气体热胀冷缩的原理
C.读数时可以离开人体D.可以不采取任何措施进行连续测量

分析 体温计的分度值是0.1℃,根据分度值和液面位置可以读出温度值,由于体温计液泡上方有缩口,所以可以离开被测物体读数,温度计都是利用液体热胀冷缩的规律制成的;同时体温计在使用前要用力甩一下,将水银甩回玻璃泡中.

解答 解:
A、体温计1℃之间有10个小格,每个小格为0.1℃,体温计的分度值是0.1℃,故A错误;
B、体温计的工作原理就是液体热胀冷缩的规律,故B错误;
C、由于体温计的特殊结构(有缩口),它是能离开被测物体读数,故C正确;
D、根据体温计的特点,使用前用力甩一下玻璃泡上方的水银才能回到玻璃泡中,不能进行连续测量,故D错误.
故选C.

点评 本题综合考查了液体温度计的原理、体温计的分度值、读数,属于识记性内容,比较简单.最好和实验室温度计对比记忆.

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科目:初中物理 来源: 题型:计算题

17.最近,南京服务网络平台上线了“共享汽车”服务,如图所示时“共享汽车”中的某品牌纯电动汽车,它不仅环保,而且使用成本还不到传统汽车的$\frac{1}{8}$.
(1)某市民驾驶该车行驶在回家的路上,若以该车为参照物,路旁的树木是运动(选填“运动”或“静止”)的.
(2)该车以36km/h的速度匀速行驶6min,求通过的路程.
(3)一辆空车静止在水平地面上时,轮胎与地面的总接触面积为0.08m2,已知车对地面的压强是1.2×105Pa,求空车的质量.(g取10N/kg)

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科目:初中物理 来源: 题型:实验探究题

18.在“测量物质的密度”实验中:

(1)用调好的天平测金属块质量,天平平衡时砝码及游码在标尺上的位置如图甲所示,金属块质量m为
27g.
(2)用细线系住金属块放入装有20mL水的量筒内,水面如图乙所示,则金属块体积V为10cm3
(3)计算出金属块密度ρ=2.7g/cm3
(4)实验中所用细线会对测量结果造成一定误差,导致所测密度值偏小(偏大/偏小).
(5)在上面实验基础上,利用弹簧测力计和该金属块,只需增加一个操作步骤就能测出图丙内烧杯中盐水的密度,增加的步骤是:用弹簧测力计吊着金属块,把金属块浸入水中,读出此时测力计的示数F.盐水密度表达式ρ盐水=$\frac{mg-F}{gV}$(选用所测物理量符号表示).

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科目:初中物理 来源: 题型:选择题

15.如图所示电路的电源电压保持不变,将滑动变阻器的滑片P从中点移向b端的过程中(  )
A.灯泡变暗B.电压表示数变大C.电流表示数变小D.电路总功率变小

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2.小明用一个焦距为10cm的凸透镜探究凸透镜的成像规律,当装置如图甲所示时,烛焰在光屏上成清晰的像.

(1)图甲中光屏离凸透镜的距离可能是B(填序号)
A.28cm     B.18cm     C.8cm
(2)保持凸透镜的位置不变,将蜡烛向左调节一段距离后,要想在光屏上成清晰的像,应将光屏向左(填“左”或“右”)调节;
(3)若步骤(2)中未调节光屏的位置,则需在凸透镜前加一个凹(填“凸”或“凹”)透镜,才能在光屏上得到清晰倒立的像;
(4)若将印有字母“F”的纸片(图乙)放在离凸透镜5cm的地方,我们能看到的清晰的像是丙图中的A(填序号).

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科目:初中物理 来源: 题型:选择题

12.某同学在洗浴时发现卫生间的排气扇可单独工作,但照明灯L1和采暖灯L2不能同时工作,下列电路图中符合要求的是(  )
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19.某同学在10s内做了5个“引体向上”,他的质量为60kg,每次上升的高度为40cm.该同学做一次“引体向上”克服重力做的功的功是240J,10s内做功的功率为120W(g=10N/kg).

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16.如图为自动垂直升降式车库的停车过程示意图.下列关于汽车匀速上升时的说法,正确的是(  )
A.动能增加,重力势能不变B.动能增加,重力势能增加
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科目:初中物理 来源: 题型:解答题

17.鸟撞飞机事件时有发生,是不是它们“瞎”了?研究发现雨燕等鸟类具有边飞边睡的能力,甚至还能长时间张开一只眼睛来观察飞行路径,避免与其它鸟类或物体碰撞.研究还发现,某种鸟类只有距离运动的物体30m内才逃离.由于飞机速度很快,所以它们就没有足够的时间来逃离,而引起撞机事件.综合上述信息,回答下列问题:
(1)数据显示,一只0.5kg的鸟正面撞在迎面飞来的速度为720km/h的飞机上,就会产生1.6×104N撞击力,对飞机造成损伤.假如撞击面积为0.01m2,计算该鸟撞击飞机的压强.
(2)如表是三种材料的相关参数,从飞机承受鸟类撞击能力和飞机自身重量考虑,最适宜用来制造飞机的材料是材料C.
性质材料A材料B材料C
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(3)如图,一架飞机以720km/h的速度向正前方O点的鸟迎头飞去,则飞机的头A点到达O点位置所需的时间是0.15s,这也就是飞机留给该鸟逃离O点的时间.
(4)天空自古以来都是鸟类的地盘,能够长时间飞行的鸟类有边飞边睡的能力是它们适应飞行生活的表现,是自然选择的结果.根据达尔文进化论推测,随着空中高速飞行器的增多,很多很多年后,鸟类可能(选填“可能”或“不可能”)具有更强的躲避高速飞行器的能力.

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