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20.电暖器使用时将电能转化为内能.现有一台“220V  800W”的电暖器,正常工作2h,消耗电能1.6 kW•h.使用前,电能表示数为,使用后电能表示数变为

分析 (1)电暖器工作时,将电能转化为了内能;
(2)由电暖器的铭牌求出电暖器的功率,由公式W=Pt求出电暖器消耗的电能;
(3)电能表原来示数加上电暖器消耗的电能是电能表后来的读数.

解答 解:
(1)电暖器工作时,消耗电能,得到了内能,所以电暖器将电能转化为了内能;
(2)由电暖器铭牌知,电暖器的功率P=800W=0.8kW,则2h电暖器消耗的电能W=Pt=0.8kW×2h=1.6kW•h;
(3)由图知,电能表原来的示数是1719.2kW•h,则电能表现在的示数是1719.2kW•h+1.6kW•h=1720.8kW•h,则电能表示数将变为17208.
故答案为:内;1.6;17208.

点评 本题考查了电暖器工作时的能量转化、电暖器做的功、电能表读数,是一道基础题;由电暖器的铭牌求出电暖器的额定功率、会用功的公式W=Pt计算是本题正确解题的基础;应知道电能表的最后一位示数是小数,这是正确答题的前提.

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10.如图所示是探究焦耳定律的实验装置,
(1)实验中通过观察两支温度计示数变化来比较电流产生热量的多少.
(2)为了便于比较两种电阻丝通过电流后产生热量的多少,甲乙两瓶中药装入质量、初温的同种液体.
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(5)如果在电路中添加一个滑动变阻器,那么嗨可以探究通电一段时间导体产生的热量和电流大小有关.

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11.阅读短文回答问题
汽车再生制动器
目前汽车刹车器均采用油压制动,油压制动刹车时消耗的机械能以内能形式排放掉,形成能源的浪费.现有一种汽车再生制动器,能把汽车制动时消耗的部分机械能转化为电能而储存起来,有效地利用了能量.这种制动器有个重要参数叫“储能效率”,储能效率是指汽车正常行驶时关闭发动机,直至汽车停止运动的过程中,将机械能转化为电能的效率.
实际上汽车刹车时再生制动器无法提供足够的刹车阻力,仍需要与油压制动器配合使用,产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求,若某汽车以20km/h的速度行驶,刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如表:
时间t/s00.20.40.60.81.01.21.41.6
再生刹车阻力f/×103N8.08.18.49.010.010.010.07.55.0
(1)油压制动刹车时消耗的机械能转化为内能,而这些内能却不能再次转化为汽车的机械能,说明能量的转移和转化具有方向性;汽车再生制动器中将机械能转化为电能的装置是发电机(电动机/发电机).
(2)某次汽车正常行驶时的机械能为3.75×105J,
 ①若关闭发动机,直至停止运动,有1.5×105J的机械能车化为内能,则该汽车的储能效率是60%.
 ②若制动时油压制动器与再生制动器同时工作,产生的内能将大于(大于/小于/等于)1.5×105J.
(3)在图中作出汽车刹车时再生制动器0~1.0s内产生的刹车阻力随时间变化的图象.
(4)如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×104N,由图象可知t=0.7s时,油压制动器需提供700(500-700均正确)N的刹车阻力.

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15.王明同学用力提一桶水时,他对水桶施加一个提力,同时水桶对王明的手也施加一个拉力,则这两个力的三要素(  )
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试求:
(1)涉嫌人员飙车时的速度多大?
(2)该涉嫌人员每分钟会超过该车道上多少辆车?
(3)成都七中某社会实践小组在二环简架上调查交通高峰时期的拥阻状况,他们观察到在某拥阻点的车辆仅能以20km/h速度通过,拥阻点后方因受影响的道路区域内,每辆车的车头距离后一辆车的车头距离为正常行驶时的一半.请你估算15min后,受影响的道路长度为多长?

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