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    地铁的站台上，都标有一条醒目的黄色安全线，候车时乘客要站在黄色安全线的外面．这是为什么？
    分析：流体压强和流速的关系是：流速大，压强小；流速小，压强大；
    解答：答：人若离列车太近时，列车高速行驶过程中，使人和列车之间的空气流动速度很大，压强很小，人外侧的压强不变，人在内外压强差的作用下，被压向列车容易出现事故．
    点评：知道流体压强和流速的关系是解决该题的关键．
    练习册系列答案
    年级 高中课程 年级 初中课程
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    科目：初中物理 来源： 题型：

    2005年5月15日，历史在这一刻定格，南京地铁一号线开始观光试运行．我们骄傲，南京终于迎来了地铁时代…
    （1）地铁的站台上，都标有一条醒目的黄色安全线，候车时乘客要站在黄色安全线的外面．这是为什么？
    （2）地铁营运部门提示：没有座位的乘客要抓紧身旁的扶手，不要随意走动．这是什么道理？
    （3）地铁一号线的每列列车运行时由8台电动机牵引，每台电动机的额定功率为1.85×105W，如果列车在某水平路段以16m/s的速度匀速运行，试估算列车在此路段受到的阻力是多大？
    （4）与公交汽车相比，地铁除了载客量大、准时外，还有哪些优点？（只需写出一点）

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    1997年6月28日开始，地铁一号线首段西朗至黄沙进行了观光期试运行，广州市终于迎来了地铁时代…
    （1）地铁的站台上，都标有一条醒目的黄色安全线，候车时乘客要站在黄色安全线的外面．这是为什么？请举出日常生活应用这物理原理的一个例子．
    （2）地铁营运部提示：没有座位的乘客要抓紧身旁的扶手，不要随意走动，这是什么道理？

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    （2010?滨湖区一模）无锡迎来了地铁时代．目前，正在建设的地铁1号线起于惠山区堰桥站，止于滨湖区雪浪站，设置24个站点（包含起终点站），设计线路全长为30.5km，设计全程运行时间约为50min，则列车运行的平均速度是
    36.6
    36.6
    km/h．地铁的站台上，都标有一条醒目的黄色安全线，候车时乘客必须站在黄色安全线的外面，其中涉及的物理知识是
    流体的流速越大，压强越小
    流体的流速越大，压强越小
    ．

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    中国迎来了地铁高速发展时代．目前，正在建设的某地铁设计线路全长为30.5km，设计全程运行时间约为50min，则列车运行的平均速度是
    36.6
    36.6
    km/h．地铁的站台上，都标有一条醒目的黄色安全线，候车时乘客必须站在黄色安全线的外面，其中涉及的物理知识是
    流体的流速越大，气压越小
    流体的流速越大，气压越小
    ．

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