分析 ①已知支点O,动力和阻力的方向,根据力臂的画法,过支点作动力作用线和阻力作用线的垂线段,即可画出动力臂和阻力臂.
②测量结果要估读到分度值的下一位.根据杆杆平衡条件F1L1=F2L2计算F2的大小.
解答 解:(1)延长动力作用线,过支点O作动力作用线的垂线段(即动力臂L1);阻力垂直于杠杆,且与杠杆交于点A,则阻力臂为线段OA.如图所示:
(2)用毫米刻度尺测量动力臂L1的长度约为6.48cm,即64.8mm,L2的长度约为2.16cm,即21.6mm,
根据杆杆平衡条件F1L1=F2L2可得:
F2=$\frac{{F}_{1}×{L}_{1}}{{L}_{2}}$=$\frac{550N×64.8mm}{21.6mm}$=1650N.
故答案为:F1、F2的力臂见解答图;6.48;2.16;1650.
点评 画力臂的方法是:找到点(支点O),找到线(力的作用线--力所在的直线),由点向线作垂线即可.我们还可以用口诀来记:一找点(支点),二作线(力的作用线),点向线作垂线.
科目:初中物理 来源: 题型:填空题
查看答案和解析>>
科目:初中物理 来源: 题型:解答题
查看答案和解析>>
科目:初中物理 来源: 题型:解答题
查看答案和解析>>
科目:初中物理 来源: 题型:选择题
站次 | 站名 | 到达时间 | 发车时间 | 全程时长 | 全程里程 |
1 | 乌鲁木齐南 | 始发站 | 09:00 | -- | -- |
2 | 吐鲁番北 | 09:59 | 10:02 | 0小时59分钟 | 158公里 |
3 | 鄙兽北 | 10:36 | 10:38 | 1小时36分钟 | 249公里 |
4 | 吐哈 | 10:54 | 10:56 | 1小时54分钟 | 291公里 |
5 | 哈密 | 12:28 | 终点站 | 3小时28分钟 | 530公里 |
A. | 高铁在行驶过程中做的是匀速直线运动 | |
B. | 高铁从吐哈到哈密的运行时间是1小时34分 | |
C. | 高铁在吐鲁番北站的停靠时间为3分钟 | |
D. | 从乌鲁木齐南到哈密,全程的平均速度约为152.7m/s |
查看答案和解析>>
湖北省互联网违法和不良信息举报平台 | 网上有害信息举报专区 | 电信诈骗举报专区 | 涉历史虚无主义有害信息举报专区 | 涉企侵权举报专区
违法和不良信息举报电话:027-86699610 举报邮箱:58377363@163.com