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(2013?浠水县模拟)2012年6月我国自主研制的“蛟龙号”载人深潜器成功完成7000m深海探测,最大下潜深度7062米.如图甲所示,母船正在向海中投放“蛟龙号”,调控两根伸缩杆,使“∩”形架绕固定在甲板上的转轴转动至图甲所示位置时停止,然后由固定在“∩”形架顶部的绞车通过钢缆释放深潜器.处在图甲所示位置的“∩”形架可以简化为图乙中以O为支点的杠杆,OB表示“∩”形架,CD表示两根伸缩杆,O到CD的距离为2m,OD、OE的长度分别为3m、6m.深潜器的质量为25t,总体积为24.5m3.(不考虑“∩”形架、两根伸缩杆和绞车的重力,设海水的密度ρ海水=1.0×103kg/m3且不变).
(1)“蛟龙号”所受重力是多少?
(2)“蛟龙号”达到最大下潜深度时,所受海水的压强是多少?
(3)在绞车匀速向下释放“蛟龙号”至刚浸没的过程中,钢缆BE起吊拉力的功率随时间变化的图象如图丙所示,图中P1=2P2.求t1时刻伸缩杆CD所受的拉力(不考虑水的阻力).
分析:(1)已知深潜器的质量,根据G=mg可求得“蛟龙号”所受重力;
(2)已知最大下潜深度7062米.利用p=ρgh可求得所受海水的压强;
(3)知道深潜器的质量,利用G=mg求其重力,深潜器刚浸没时,对“∩”形架的拉力FB=G-F,找出其力臂,即OE;确定伸缩杆的拉力的力臂为O到CD的距离,根据杠杆平衡条件求解.
解答:解:(1)由G=mg得
G=2.5×104kg×10N/kg=2.5×105N
(2)由p=ρgh
p=1.0×103kg/m3×10N/kg×7062m=7.062×107 Pa
(3)由图象可知,t2时刻,深潜器完全浸没在水中,此时钢缆BE所受拉力:
FBE=G-F=G-ρ水gV=2.5×105N-1.0×103kg/m3×10N/kg×24.5m3=0.5×104N
因为P1=2P2,且绞车匀速向下释放深潜器
所以t1时刻钢缆BE 所受拉力:FBE′=2 FBE=1×104 N
根据杠杆平衡条件可知,t1时刻伸缩杆CD所受的拉力:
FCD=
F
BE
×L2
L1
=
1×104N×6m
2m
=3×104N.
答:(1)“蛟龙号”所受重力是2.5×105N
(2)“蛟龙号”达到最大下潜深度时,所受海水的压强是7.062×107 Pa
(3)t1时刻伸缩杆CD所受的拉力为3×104N.
点评:本题考查了学生对重力公式、阿基米德原理、杠杆平衡条件的掌握和运用,本题难点在第三问,确定两个力的力臂大小、利用好杠杆平衡条件是关键.
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(2013?浠水县模拟)如图甲某型号冷热饮水机的制冷、制热开关,饮水机里面的压缩机可以对水制冷,电热管R可以对水加热.夏天,闭合制冷开关S1,压缩机运转,水变凉;冬天,闭合制热开关S2,电热管通电对水加热.图中符合要求的电路图是(  )

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(2013?浠水县模拟)校车安全备受社会关注,国家出台了《校车安全管理条例》.目前已经有一批“大鼻子”校车投入使用,如图所示是结合《校车安全管理条例》和“大鼻子”校车所画出的简图.配安全带是为了
防止刹车时由于惯性造成的伤害
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,更换轮胎是为了
增大摩擦
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,限制车高是为了
降低重心,增加校车稳定性
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(2013?浠水县模拟)如图甲所示,刻度尺的分度值为
1mm
1mm
,圆筒的直径d 为
1.20
1.20
cm;图乙所示秒表示数为
3′38″
3′38″

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(2013?浠水县模拟)小明利用天平、水和一个烧杯,测出了一小块不规则石块的密度.

(1)请将他的步骤补充完整.
①把托盘天平放在水平台上,将标尺上的游码移到
零刻度线
零刻度线
处,调节天平右端的平衡螺母,使天平横梁平衡.
②用天平测量小石块的质量,天平横梁平衡时,右盘中的砝码和标尺上的游码如图甲所示,则小石块的质量为
52
52
 g.
③如图乙所示:
A、往烧杯中加入适量的水,把小石块浸没,在水面到达的位置做上标记;
B、取出小石块,测得烧杯和水的总质量为122g;
C、往烧杯中加水,直到
水面与标记相平
水面与标记相平
,再测出此时烧杯和水的总质量为142g.
④小石块的密度为
2.6×103
2.6×103
kg/m3
(2)请对上述实验进行评价:实验步骤有什么缺陷?对实验结果有什么影响?

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