车次 | 到、发站时间 | 北京 | 济南 | 南京 | 苏州 |
D315 | 到站时间 | --- | 10:54 | 14:38 | 16:32 |
发车时间 | 08:22 | 10:56 | 14:14 | --- |
分析 (1)D315次列车由济南发车的时间与到达南京的时间差就是列车的运行时间;
(2)已知北京到苏州铁路路程,D315次列车由北京发车的时间与到达苏州的时间差就是北京到苏州的时间,由速度公式可以求出平均速度.
(3)①列车通过高架桥,行驶的路程等于高架桥长加上列车长,知道行驶速度和火车通过高架桥所用时间,利用s=vt求列车通过高架桥行驶的路程,进而求出高架桥长度;
②整列火车在高架桥上行驶的路程为高架桥长减去火车长,再利用t=$\frac{s}{v}$求需要的时间;
③坐在车上的一名乘客通过大桥时需要通过的路程是桥长,利用t=$\frac{s}{v}$求需要的时间.
解答 1解:(1)由表知D315次列车10:56从济南出发,14:38到达南京,列车的运行时间为14:38-10:56=13h98min-10h56min=3h42min;
(2)由表知D315次列车8:22从北京出发,16:32到达苏州,则列车的运行时间为:t=16:32-8:22=8h10min=$\frac{49}{6}$h;
北京到苏州的路程s=1225km,列车的平均速度:
v=$\frac{s}{t}$=$\frac{1225km}{\frac{49}{6}h}$=150km/h;
(3)①由v=$\frac{s}{t}$得火车通过高架桥行驶的路程:
s=vt=30m/s×72s=2160m,
由于s=L车+L桥,则桥长:
L桥=s-L车=2160m-360m=1800m.
②整列火车在高架桥上行驶的路程:
s′=L桥-L车=1800m-360m=1440m,
由v=$\frac{s}{t}$得t′=$\frac{s′}{v}$=$\frac{1440m}{30m/s}$=48s;
③由v=$\frac{s}{t}$得坐在车上的一名乘客通过大桥的时间t=$\frac{{s}_{桥}}{v}$=$\frac{1800m}{30m/s}$=60s.
故答案为:(1)3h42min;
(2)列车由北京到苏州的平均速度为150km/h;
(3)①该高架桥的长为1800m;②火车全部在该高架桥上的时间为48s;③坐在车上的一名乘客通过大桥的时间为60s.
点评 本题关键:一是知道火车的运行时间等于火车从出发至到达地点的时间差,包括在中间站的停靠时间;二是列车通过高架桥行驶的路程等于高架桥长与火车长度的和;三是列车在高架桥上行驶的路程等于高架桥长与火车长度的差.
科目:初中物理 来源: 题型:计算题
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科目:初中物理 来源: 题型:选择题
A. | “热水在室温低时比室温高时冷却得快吗?” | |
B. | “热水冷却的快慢与水的多少、水与环境的温差有什么关系?” | |
C. | “为什么热水在室温低时比室温高时冷却得快,水多少不同冷却快慢也不同呢?” | |
D. | “为什么热水越多冷却得越慢?” |
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科目:初中物理 来源: 题型:计算题
××牌热水器 | ||
型号HM-20 | 集热管数28支 | 额定频率50Hz |
水箱容积200L | 集热管管长180cm | 额定电压220V |
防水等级A | 系统承压3.0MPa | 额定功率4400W |
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科目:初中物理 来源: 题型:多选题
A. | 这种固态物质可能是冰 | B. | DE段可能表示水的沸腾过程 | ||
C. | DE段该物质处于固液共存状态 | D. | BC段物质不吸收热量、温度不变 |
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科目:初中物理 来源: 题型:选择题
A. | 灯L正常工作时,通过它的电流是0.1A | |
B. | 受控电路中导线a端应连接照明电路的火线 | |
C. | 当电压表示数为2.1V时,光敏电阻的阻值为30Ω(电磁铁A的线圈电阻忽略不计) | |
D. | 如果控制电路的电源换成两节新的干电池,照明灯L有可能在白天就发光. |
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