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    （2008?昌平区二模）图（甲）是我国自主研制的第三代先进战机--歼10在空中加油情景的示意图．飞机的机翼做成图（乙）的形状，是利用在气体中流速越大的位置压强越
    小
    小
    （选填：“大”或“小”）的原理，使机翼上下表面产生压强差，从而产生升力．
    分析：在流体中，流速越大的地方压强越小，流速越小的地方压强越大．
    解答：解：飞机的机翼上方突起，下方平直．这样的结果决定了当飞机启动后，机翼上方空气流速快，空气压强小，空气压力方向向下；机翼下方空气流速慢，空气压强大，空气压力方向向上．两个压力形成一个向上的合力，当合力达到一定程度后，飞机就可以腾空而起．
    故答案为：小．
    点评：本题考查学生对流体压强与流速的关系，理解飞机机翼上下方流速不同导致压强不同，才是飞机可以向上的原因．
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    短路
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