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5.甲、乙两辆汽车在公路上匀速行驶,它们的功率相同,行驶速度之比V:V=3:2,在相同的时间内,甲、乙两车牵引力做功之比为1:1,牵引力之比为2:3.

分析 已知两辆汽车的功率相同,利用公式W=Pt求相等的时间内做功之比,又知道行驶的速度之比,再利用P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=Fv求出牵引力之比.

解答 解:
由题知,P=P,t=t
根据P=$\frac{W}{t}$可得W=Pt,则甲、乙两车牵引力做功之比:
$\frac{{W}_{甲}}{{W}_{乙}}$=$\frac{{P}_{甲}{t}_{甲}}{{P}_{乙}{t}_{乙}}$=$\frac{1×1}{1×1}$=1:1;
由题知,v:v=3:2,
根据P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=Fv可得,牵引力之比:
$\frac{{F}_{甲}}{{F}_{乙}}$=$\frac{\frac{{P}_{甲}}{{v}_{甲}}}{\frac{{P}_{乙}}{{v}_{乙}}}$=$\frac{{P}_{甲}}{{P}_{乙}}$×$\frac{{v}_{乙}}{{v}_{甲}}$=$\frac{1}{1}$×$\frac{2}{3}$=2:3.
故答案为:1:1;2:3.

点评 本题考查了学生对功率公式、功的公式的掌握和运用,关键是功率公式P=Fv的推导,由于是求比值问题,要细心防止因颠倒而出错.

练习册系列答案
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15.如图1所示,电源电压保持不变.当闭合开关S,将滑动变阻器的滑片从b端移到a端,两个电阻的“U-I”关系图线如图2所示.

(1)图象乙是反映变阻器的电压与电流的关系;
(2)电源电压为6V;
(3)当两条线相交时,电路的总电阻为20Ω;
(4)图线乙如果经过点(0,6),若故障发生在电阻R1或R2上,则故障是R2断路.

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16.已知10s内有1C的电量通过灯L1,则通过灯L1的电流是多少A?10分钟通过灯L2的电量是180C,则通过灯L2的电流是多少A?则可确定,这两灯的连接方式一定不是串联的.

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13.图示是将一把钢尺的一端压在桌面上,当用手拨动其伸出桌外的一端时,钢尺发出声音.显著改变刻度尺伸出桌面的长度,用与上次相同(选填“相同、不相同”)的力拨动,所听到的声音音调(选填“响度、音调、音色”)发生了变化,此实验是探究声音高低(填“高低”或“强弱”)的影响因素.

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20.下列实例中属于机械能转化为内能的是(  )
A.夏天,广场上的石凳被晒得发烫B.陨石坠入地球大气层成为流星
C.内燃机的活塞在燃气推动下运动D.点燃的火箭飞向太空

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10.如图甲乙丙所示,在“研究物体动能与哪些因素有关”的实验中,将A、B、C三个小球先后从同一装置的hA、hB、hC高处滚下 (mA=mB<mC,hA=hC>hB),推动纸盒运动一段距离后静止.
(1)实验中是通过观察小球推动纸盒移动的距离来比较小球对纸盒做功的多少,从而判断小球动能的大小;从图中可以看出,A、B、C三个小球刚到达水平面时,C球的动能最大.
(2)要探究动能大小与物体质量的关系应选用甲丙两图;实验中需要控制速度相同,为了达到这一目的所采取的具体操作方法是让质量不同的两个铁球从同一高度滑下,该实验可以得到的实验结论是物体的速度相同,它的质量越大,动能越大.
(3)质量和速度谁对动能的影响较大呢?某物理兴趣小组借助速度传感器和其他仪器进一步得出了两组数据,如表一和表二所示
表一(钢球撞击时的速度为v=8cm/s)表二(钢球质量为m:100g)
序号钢球质量m/g木块滑行距离S/cm序号钢球撞击速度v/cm.s-1木块滑行距离S/cm
1100101810
22002021640
33003032490
分析这两组数据可以得出对物体动能大小影响较大的因素是速度,理由是质量和速度各增加一倍,木块滑行的距离不一样,速度增加一倍时滑行距离大.

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17.关于如图所示电与磁部分四幅图的分析,其中不正确的是(  )
A.图甲装置研究的是电磁铁磁性强弱与线圈匝数是否有关
B.图乙装置说明通电导线在磁场中受到力的作用
C.图丙装置所揭示的原理可制造电动机
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14.(1)如图1所示是“探究不同物质吸热升温现象”的实验.将质量相等的沙子和水分别装在易拉罐中,并测出沙子和水的初温.然后用酒精灯加热并不断搅拌,每隔1min记录一次温度.实验记录如表
加热时间/min01234
温度/℃沙子2025293438
2021222324
①根据实验数据小明画出了沙子的温度随时间变化的图象(如图2所示),请再画出水的温度随时间变化的图象.
②分析图象可知,对于质量相等的沙子和水:升温较快的是沙子;你是怎么得到这一结论的?在加热时间相同的情况下比较温度升高的多少.
(2)如图3所示是“测定滑轮组机械效率”的装置
①小明同学做实验测量的有关数据如表.第3次实验的拉力读数如图所示,则第3次实验的机械效率为83.3%.
次数钩码
重G/N
钩码上升
的高度h/m
拉力F/N绳自由端移动
的距离s/m
机械效率
η/%
110.10.60.355.6
220.10.90.374.1
330.10.3
②从表中可以得到的结论是:提升钩码时,滑轮组的机械效率与钩码重有关.
③小芳对上述三个机械效率取平均值,并认为它是这个滑轮组准确的机械效率.这种做法对吗?不对.为什么?因为滑轮组的机械效率不是一个定值,求平均值无意义.

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