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飞机在空中沿水平方向匀速飞行,同时往地面投放救灾物资,在这个过程中,飞机的动能
变小
变小
,重力势能
变小
变小
.(“变大”“变小”“不变”)
分析:从动能和重力势能大小的影响因素进行判断:
(1)动能大小的影响因素:质量、速度.质量越大,速度越大,动能越大.
(2)重力势能大小的影响因素:质量、被举得高度.质量越大,高度越高,重力势能越大.
解答:解:飞机在空中沿水平方向匀速飞行,同时往地面投放救灾物资,飞行过程中,质量不断减小,速度不变,高度不变,动能变小,重力势能变小.
故答案为:变小;变小.
点评:(1)掌握动能、重力势能、弹性势能的影响因素.
(2)能判断动能、重力势能、弹性势能、机械能的变化.
练习册系列答案
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科目:初中物理 来源: 题型:

4、现有一架总质量为m的喷气式飞机,已知该飞机飞行时所受空气阻力的大小与速度平方成正比,即f=kv2(式中k为已知量).若飞机飞行过程中的耗油量可忽略不计.
(1)该飞机在空中沿水平方向飞行时,飞机所受向上的升力是由机翼上、下表面气流速度不同所产生的.若以机翼为参照物,则机翼上表面附近气流的速度
大于
机翼下表面附近气流的速度.
(2)在该飞机沿水平直线匀速飞行时,它的上、下表面所受到的压力差为
mg

(3)若该飞机以速度v沿水平方向匀速直线飞行的时间为t,则它在这段时间内克服空气阻力所做的功W为
kv3t

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科目:初中物理 来源: 题型:

29、现有一架总质量为m的喷气式飞机,已知该飞机飞行时所受空气阻力的大小与速度平方成正比,即f=kv2(式中k为已知量).若飞机飞行过程中的耗油量可忽略不计.
(1)该飞机在空中沿水平方向飞行时,飞机所受向上的升力是由机翼上、下表面气流速度不同所产生的.若以机翼为参照物,则机翼上表面附近气流的速度
大于
机翼下表面附近气流的速度.
(2)在该飞机沿水平直线匀速飞行时,它上、下表面所受到的压力差为
mg

(3)若该飞机以速度v沿水平方向匀速直线飞行的时间为t,则它在这段时间内克服空气阻力所做的功W为
kv3t

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科目:初中物理 来源: 题型:

飞机在空中沿水平方向飞行时,飞机所受向上的升力是由机翼上、下表面气流速度不同所产生的,若以机翼为参照物,则机翼上表面附近气流的速度
大于机翼下表面附近气流的速度
大于机翼下表面附近气流的速度

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科目:初中物理 来源: 题型:

现有一架总质量为m的喷气式飞机,已知该飞机沿水平直线匀速飞行时所受空气阻力的大小为f,若飞机飞行过程中的耗油量可忽略不计.
(1)该飞机在空中沿水平方向飞行时,飞机所受向上的升力是由机翼上、下表面气流速度不同所产生的.若以机翼为参照物,则机翼下表面附近气流的速度
小于
小于
(选填“大于”、“小于”或“等于”)机翼上表面附近气流的速度.
(2)在该飞机沿水平直线匀速飞行时,它上、下表面所受到的压力差为
mg
mg

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