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17.为了提高物流效率,也便于用户查询快递运输情况,每件快递上都有条形码.如图所示,条形码扫描器的工作原理是当发光二极管发出的光照射在条形码上,光敏二极管边接收到被条形码反射(选填“反射”或“折射”)回来的光,并将光信号转变为电信号,再输送到电脑获取信息.

分析 根据物体的颜色决定反射的光线进行分析,即白色反射所有的色光,黑色吸收所有的色光,解答第一个空;
根据信息与信息传播,光敏二极管将并将光信号转变为电信号即可解答此题.

解答 解:因为物体的颜色决定反射的光线,所以条形码黑白相间的条纹中,白色条纹能够反射所有色光,黑色条纹不反射光,所以当发光二极管发出的光照射到条形码上时,光敏二极管便接收到,然后被条形码反射回来;
光敏二极管把被条形码反射回来的光,转变为光信号,再把光信号转变成电信号,然后将信息输送到电脑上.
故答案为:反射;电.

点评 本题的难点在于学生要明确条形码是黑白相间的条纹,然后即可解答.

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科目:初中物理 来源: 题型:解答题

1.为了比较甲乙两种液体的吸热能力,某同学设计了以下实验:
a.在两个同样的烧杯中,分别装入等体积的甲乙两种液体
b.用温度计分别测出甲乙两种液体的初温
c.在两个烧杯中分别装入功率相同的电热器,且加热时间相同
d.用温度计分别测出甲乙两种液体的末温
请解答下列问题:
(1)在上述a、b、c、d四个实验步骤中,存在错误的是步骤a(填写步骤前的字母),该步骤中错误的内容应改为在两个同样的烧杯中,分别装入等质量的甲乙两种液体;
(2)步骤c中“加热时间相同”是为了使甲乙两种液体吸收的热量相同;
(3)如图是甲乙两种液体的温度随时间变化的关系图象.若将液体甲和液体乙加热相同的时间,则液体甲温度升高得快,甲乙两种液体的比热容的大小关系是c<c

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8.检测机构为了检测汽车的刹车性能,在同一场地做了如下实验:
(1)某车以不同车速行驶时,测得有关数据如图甲所示.其中反应距离是指司机发现情况,决定刹车到脚踩在刹车踏板上时,车通过的距离;刹车距离是指脚踩在刹车踏板上,使车减速,到车停时车通过的距离.如果司机以60km/h的速度驾驶,从发现情况,决定刹车到车停止时,车通过的距离为35m.
(2)汽车的刹车方式有两种:方式一:刹车时,车轮不能滚动,只能滑行,直至车停.方式二:刹车时,车轮仍保持滚动,但滚动减慢,直至车停.
图乙反映的是以方式一和方式二刹车所产生的刹车距离的比较.从图中可知,在车速相同时,采用刹车方式二(选填“刹车方式一”、“刹车方式二”)刹车后,刹车距离较短.
(3)检测中,相同的A、B两车均以v1速度行驶,A车采取方式一刹车,B车采取方式二刹车,刹车时车与障碍物的距离相等(距离小于S1,如图),则撞击时B(A/B)车对障碍物的破坏程度更大,理由是由图象可知,在撞击时B车的车速较大,因此其动能更大,破坏性更厉害(请结合图乙中曲线说明).

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5.汽车上涉及到许多物理知识,其中分析正确的是(  )
A.车内的破窗锤是通过增大受力面积的方法来减小压强
B.汽车行驶时,发动机主要将机械能转化为内能
C.方向盘属于轮轴这一类简单机械,使用时可以省距离
D.车窗打开时,遮阳的窗帘总是往外飘是因为窗外空气流速大,压强小

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12.如图所示的电路中,当闭合开关后,把滑动变阻器滑片向右移动,这时滑动变阻器接入电路中的阻值将变大,灯泡的亮度将变变暗.

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2.寒冷的冬天,气温慢慢降低,温度计内水银柱慢慢下降,此过程中水银的(  )
A.质量变小B.密度变大C.比热容变小D.内能变大

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9.小明同学在“探究通过导体的电流与其两端电压的关系”时,将记录的试验数据通过整理作出了如图所示的图象,根据图象可知(  )
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B.将甲、乙两导体串联在2V的电源上,两者功率比为1:1
C.将甲、乙两导体并联在3V的电源上,总电流为0.9A
D.将甲、乙两导体串联起来,当电路中的电流为0.3A时,电路总功率为4.5W

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6.小明同学用图甲所示的装置,探究了“固体熔化”的实验.
(1)甲图是实验过程中某时刻温度计的示数,此时的温度为-2℃.
(2)根据实验数据画出了如图乙的图象,由图象可知该固体物质属于晶体(选填“晶体”或“非晶体”).物体在B、C两点温度相同、质量相等,物体在B、C两点具有的内能大小关系为:物体在B点的内能小于在C点的内能.

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7.如图所示,在一建筑工地上,某司机用150kW的铲车清理废墟.若铲车用5s匀速推进了3m,然后将1.5t的建筑废料举高3m装车运走,整个过程是连续的.请回答并计算:
(1)推土机安装履带,是为了在松软的土地上作业时减小压强;当推土机在湿滑的土地上作业时,履带上凸出的棱则起到增大摩擦作用.
(2)在推土过程中铲车受到的阻力.
(3)在整个过程中铲车所做的功.

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