Question

为方便行船，长江三峡大坝设置了五级船闸，船闸是应用

连通器

原理制造的，拦河大坝修成“上窄下宽”的形状是因为

水的压强随深度增加而增大

．有一游轮通过船闸时，船底距离水面2.2m，船底受到水的压强为

2.2×10⁴

Pa（g取10N/kg）

Answer 1

分析：（1）上端开口，下部连通的容器叫连通器；船闸是利用连通器的原理进行通行的．
（2）液体压强随深度的增加而增大，为了让拦河坝承受更大的水的压强，修成“上窄下宽”的形状．
（3）知道水的密度和深度，根据液体压强公式进行计算．

解答：解：（1）船从上游进入闸室，船闸的闸室和江的上游之间，上端开口底部连通是连通器；
船从下游进入闸室，船闸的闸室和江的下游之间，上端开口底部连通是连通器．
当上游阀门打开，上游和闸室连通，形成连通器；船闸就是连通器在实际中的具体运用．
（2）拦河大坝之所以修成“上窄下宽”的形状，是因为水的压强随深度增加而增大．
（3）p=ρ_水gh=1.0×10³kg/m³×10N/kg×2.2m=2.2×10⁴Pa．
故答案为：连通器；水的压强随深度增加而增大；2.2×10⁴．

点评：本题考查了连通器原理及液体压强的特点，难度不大．本题的解题关键是熟记液体压强的特点和了解船闸的通行原理．