某同学在沿直线行驶的火车车厢内向窗外水平抛出一个物体,抛出方向与火车前进方向垂直。下图中线段AB表示物体运动轨迹在水平面上的投影,若不计空气阻力,则其中正确的是( )
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如图所示,是一科技创新小组同学们设计的水位计工作原理图,绝缘浮子随水位的升降带动滑动变阻器R的金属滑杆P升降,通过电压表是显示的数据来反应水位升降情况.水位最低时,滑杆P随位于R的a端处.L是一个指示灯,电路各部分接触良好,不计导线电阻.下列判断正确的是
A.当水位不变时,则电压表示数不变,指示灯不亮
B.当水位下降时,则电压表示数变大,指示灯变亮
C.当电压表示变大,指示灯变暗,则表明水位上升
D.若将电压表改装成水位计,则电压表零刻度线即为水位计零刻度线
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在探究“滑动摩擦力的大小与哪些因素有关”的活动中,用弹簧测力计水平向左拉动木块,使其在水平桌面上作 ▲ 运动,弹簧测力计示数如图所示.根据 ▲ 知识可知,木块所受的摩擦力为 ▲ N.
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让一摞整齐的纸从斜面滑下,发现纸张变得不齐了,这是由于纸张之间有摩擦造成的.同样,让液体在管道中流动,液体也可以看作是由许多片液层组成的,各片层之间也存在着摩擦,产生液体内部的阻力,这就是液体的粘滞性.
(1) 晓丽用长度相同的细管来研究液体的粘滞性,做了如下实验.在温度相同的情况下,测得1s内通过细管的液体体积如下:
实验次数 | 液体种类 | 细管半径/mm | 细管两端压强差 | 通过细管的液体体积/mm3 |
1 | 水 | 1 | P | 100 |
2 | 油 | 1 | P | 2 |
3 | 水 | 2 | P | 1600 |
4 | 油 | 2 | P | 32 |
5 | 水 | 3 | P | 8100 |
6 | 水 | 1 | 2P | 200 |
①可见,在相同条件下,通过细管的水的体积 ▲ (选填“大于”、“小于”或“等于”)通过细管的油的体积,这说明不同液体的粘滞性不同.我们用液体的粘滞系数η表示,η水<η油.
②分析上表1、3两组数据可以得到结论:同种液体,当 ▲ 一定时,细管半径越大通过细管液体的体积越大.
③在晓丽用油做的实验中,若细管半径是3mm,1s内通过细管的油的体积是40.5mm3,则细管两端的压强差是 ▲ P.
(2)下面是几种流体的粘滞系数表:
温度/℃ | 蓖麻籽油的η/Pa·s | 水的η/×10-3Pa·s | 空气的η/×10-6Pa·s |
0 | 5.3 | 1.792 | 17.1 |
20 | 0.986 | 1.005 | 18.1 |
40 | 0.231 | 0.656 | 19.0 |
60 | 0.080 | 0.469 | 20.0 |
分析表格中的数据可以看出流体的粘滞系数与 ▲ 和 ▲ 有关.
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通过一个透镜观察一个印有字母的纸的情形如图9所示,由图可知该透镜属于 透镜,所成的像的性质是缩小、倒立的 像,纸到透镜的距离是 (填“大于两倍焦距”、“大于一倍焦距而小于两倍焦距”,“等于一倍焦距”或“小于一倍焦距”),此透镜对光线起 (填“会聚”或“发散”)作用。
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如图18所示,是小明在“测量小灯泡电功率”实验中连接的实验电路,所用小灯泡的额定电压为3.8V,电源是电压为6V且保持不变的蓄电池组。
(1)实验开始,当开关闭合,变阻器滑片P向右移动时,电流表示数 ,电压表示数 。(选填“变大”、“变小”或“不变”)
(2)同组的小红发现连线中有一处不符合实验要求,所以才出现上述现象,而且只需改动一根导线的连接,就可以顺利进行实验。请你在需要改动的导线上打“×”,并用笔画线代替导线画出正确的接线。
(3)电路连接正确后,小明他们正常进行实验并将实验数据记录在下表中。若第二次测量时电流表的示数如图19所示,则此时电路电流为 A,可得小灯泡的额定功率为 W。分析表中数据请写出你还能得出的一个结论: 。
实验次数 | 1 | 2 | 3 |
电压/V | 3.0 | 3.8 | 4.5 |
电流/A | 0.36 | 0.45 |
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如图是“探究电流通过导体产生的热量与导体电阻间的关系”的实验装置,两个烧瓶中盛着等量的煤油,温度计显示炼油的温度。两瓶煤油中都浸泡着一段金属丝,烧瓶A中的金属丝是铜丝,电阻比较小,烧瓶B中的金属丝是镍铬合金丝,电阻比较大。请回答下列问题:
(1)为什么采用这种连接方式
(2)合上开关一段时间后,两电阻丝产生热量的多少是用什么来反映的。为什么?
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关于汽车涉及到的一些物理知识,下列说法中正确的是( )
A. 发动机用水做冷却剂,是因为水的比热容小
B. 轮胎表面有凹凸的花纹,是为了减轻轮胎与路面的摩擦
C. 载重汽车的轮子比小轿车的多,是为了减小对路面的压力
D. 汽油发动机工作时,主要是将内能转化成机械能
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