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【题目】我国自行设计的水下滑翔机“海翼”成功下潜至6329米,打破了世界纪录。“海翼”的外形设计成流线型,是为了减小阻力;在其外表穿上碳纤维材料特制的“衣服”以减小重力,这是因为碳纤维材料的密度比较___(填“大”或“小”); “海翼”配备油囊装置,需要上浮时,油囊会鼓起来,从而使得排开水的体积____(填“增大”、“减小”或“不变”),受到的浮力______(填“>”、“<”或“=”)重力,“海翼”号实现浮沉的原理与传统潜水艇浮沉的原理__________(填“相同”、“不同”)

【答案】 增大 > 不同

【解析】

相同体积时,碳纤维材料的密度很小,根据知,特制的“衣服”的质量小,重力小。
油囊鼓起来,从而使得排开水的体积增加,根据FgV知,“海翼”受到的浮力变大,当浮力大于重力时,“海翼”上浮;潜水艇靠改变自身的重力来实现浮沉的,故“海翼”号实现浮沉的原理与传统潜水艇浮沉的原理不同。

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科目:初中物理 来源: 题型:

【题目】图所示,水平桌面上的两个烧杯中分别盛有甲、乙两种液体,密度分别是ρρ,体积相同的小球AB,密度分别是ρAρ B,它们分别漂浮在液体甲、乙上,此时两液面相平。下列判断中正确的是

A. 由图可知,则小球A和液体甲的密度关系是ρA=ρ

B. ρ=ρ,则小球AB所受浮力关系是FAFB

C. ρAρ B ,则液体对容器底部的压强关系是pp

D. ρρ,则小球A和小球B的质量关系是mAmB

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【题目】小亮利用如图甲所示的装置探究某物质熔化时温度的变化规律。请回答下列问题:

(1)安装实验器材时,小亮应按照_____ (选填“自上而下”或“自下而上”)的顺序进行。

(2)实验中,用烧杯中的热水加热试管中固体物质,好处是_____

(3)根据实验数据画出该物质的温度随加热时间变化的图象如图丙所示,由图可知,当加热到8min 末,试管中物质所处的物态是_____态,该物质为_____(选填“晶体”或“非晶体”). 该晶体的熔点是_____℃。

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【题目】一辆车以恒定的功率在平直的公路上做直线运动,其v-t图像如图在第10s的速度达到20m/s,通过的路程为120m.求:

(1)在0~10s内汽车的平均速度________

(2)设汽车在行驶过程中所受阻力不变,大小为f=4000N,那么在0~10s内汽车发动机的功率是________.(注意:0~10s物体作加速运动)

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【题目】将规格都是“220V 180W”的一台电冰箱、一台电脑和一床电热毯,分别接入同一家庭电路中,若通电时间相同,则下列说法正确的是

A. 电冰箱产生的热量最多 B. 电脑产生的热量最多

C. 电热毯产生的热量最多 D. 三者产生的热量一样多

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【题目】根据图中情景,下列选项正确的是

A. 图甲电能表的读数为2017.6 kW.h

B. 图乙电压表的读数为10V

C. 图丙通电螺线管的左端是N

D. 图丁验电器是利用同名磁极互相吸引来检验物体是否带电的

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【题目】小明猜想导体的电阻越大,电流通过导体产生的热量就越多。为了验证猜想,他准备好三个完全相同的烧瓶,烧瓶内装有质量相等、初温相同的煤油,并将三段阻值不同的电阻丝(RA<RB<RC)浸没在煤油中,再用带有规格完全相同的温度计的橡胶塞封住瓶口,如图甲所示。然后他将电源、开关、电流表、滑动变阻器、如图甲中的烧瓶①用导线连成如图乙所示的电路。接下来小明进行了如下操作:

a.闭合开关,移动滑动变阻器滑片到适当位置,电流表的示数为I,记录相关数据。

b.断开开关,用烧瓶②替换下烧瓶①,闭合开关,记录相关数据。

c.断开开关,用烧瓶③替换下烧瓶②,闭合开关,记录相关数据。

请你分析并回答下列问题:

(1)在小明计划探究的实验中,自变量是_____

(2)小华认为小明的实验操作不能验证他的猜想,其理由是:①_____;②_____

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【题目】如图所示,20136111738,搭载着3名航天员的“神舟十号”载人飞船在酒泉卫星发射中心中国载人航天发射场成功发射,中国天地往返运输系统首次应用性太空飞行拉开序幕。关于卫星和火箭加速升空过程中的能量转化,下列说法中正确的是

A. 卫星的动能增加,重力势能增加,机械能增加

B. 卫星的动能不变,重力势能增加,机械能增加

C. 卫星的动能转化为重力势能,机械能不变

D. 火箭的动能转化为卫星的重力势能,卫星的机械能不变

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【题目】2018年5月8日,全球首条智能轨道快运系统在湖南株洲试开通。该智能轨道快运列车使用新能源的快充钛酸锂电池,电池容量为170kWh,满载时电耗为4kWh/km,最高运行速度为70km/h。该电池充满电储存的能量与质量是________kg的汽油完全燃烧放出的热量相同;若列车满载匀速行驶电动机驱动列车的效率为75%,则列车匀速行驶过程中受到的平均阻力大小是________N.(汽油的热值是4.6×107J/kg)

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